El KTM X-Bow GT4 es la versión de competición del radical roadster austriaco, transformado en un GT4 competitivo. Con 365 cv y un peso reducido de tan solo 1275 kg, ofrece una relación peso-potencia envidiable. Su desarrollo, en colaboración con Reiter Engineering, garantiza un chasis preciso y una aerodinámica eficiente. Conducirlo es una experiencia auténtica, con tracción trasera y caja de cambios secuencial que exigen técnica y valentía. Perfecto para quienes aprecian la esencia del automovilismo.
Tras una intensa fase de pruebas y la publicación de algunas imágenes promocionales, la empresa austriaca KTM ha dado luz verde al desarrollo de un nuevo coche de carreras con especificaciones GT4 basado en su modelo de circuito X-Bow. El nuevo coche de carreras se llama “X-Bow GT4” y se ha desarrollado en colaboración con Reiter Engineering, una empresa alemana dedicada al automovilismo y la ingeniería, famosa por haber construido varios coches de carreras basados en Lamborghini, así como un Chevrolet Camaro con especificaciones GT3.
Reiter es la empresa encargada de la fabricación del último X-Bow GT4, así como de toda la logística, incluidas las ventas y el suministro de recambios. La firma alemana lleva varios años colaborando con KTM, con quien ya lanzó en 2008 un anterior X-Bow con especificaciones GT4. Aún no se han dado a conocer las especificaciones del nuevo coche de carreras, pero es...
El KTM X-Bow GT4 es la versión de competición del radical roadster austriaco, transformado en un GT4 competitivo. Con 365 cv y un peso reducido de tan solo 1275 kg, ofrece una relación peso-potencia envidiable. Su desarrollo, en colaboración con Reiter Engineering, garantiza un chasis preciso y una aerodinámica eficiente. Conducirlo es una experiencia auténtica, con tracción trasera y caja de cambios secuencial que exigen técnica y valentía. Perfecto para quienes aprecian la esencia del automovilismo.
Tras una intensa fase de pruebas y la publicación de algunas imágenes promocionales, la empresa austriaca KTM ha dado luz verde al desarrollo de un nuevo coche de carreras con especificaciones GT4 basado en su modelo de circuito X-Bow. El nuevo coche de carreras se llama “X-Bow GT4” y se ha desarrollado en colaboración con Reiter Engineering, una empresa alemana dedicada al automovilismo y la ingeniería, famosa por haber construido varios coches de carreras basados en Lamborghini, así como un Chevrolet Camaro con especificaciones GT3.
Reiter es responsable de la construcción del último X-Bow GT4, así como de toda la logística, incluidas las ventas y el suministro de recambios. La empresa alemana lleva varios años colaborando con KTM, con la que ya lanzó un anterior X-Bow con especificaciones GT4 en 2008. Aún no se han dado a conocer las especificaciones del nuevo coche de carreras, pero se dice que está diseñado para el automovilismo internacional, y no solo para pruebas a nivel de club y series monomarca, para las que KTM ya ofrece un modelo conocido como el X-Bow RR.
Lo que sí sabemos del último X-Bow GT4 es que su potencia proviene de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros, cuya tracción se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual secuencial. En comparación con el anterior X-Bow GT4, el nuevo modelo se beneficia de las modificaciones realizadas en la geometría de la suspensión, la caja de cambios, la aerodinámica y los ajustes del ABS.