El BMW M Hybrid V8 LMDh es la apuesta del fabricante bávaro en el Campeonato Mundial de Resistencia, con un potente motor V8 biturbo de 4,0 litros. El prototipo híbrido desarrolla 650 bhp y cuenta con una caja de cambios secuencial de 7 marchas, lo que garantiza cambios rápidos y precisos. Con un peso aproximado de 1030 kg, su avanzada aerodinámica proporciona una gran estabilidad a velocidades extremas. Su mejor resultado hasta la fecha ha sido un segundo puesto en Fuji en 2024. Su conducción exige técnica y ofrece una experiencia de carrera inmersiva.

Categoría: LMDh
Motor: V8 biturbo de 4,0 litros
Potencia: 650 bhp / 485 kW
Peso: 1030 kg (sin combustible ni conductor)
Caja de cambios: secuencial de 7 velocidades
Mejor resultado en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA: 2.º – Fuji 2024