En noviembre de 2020, Audi publicó fotografías de lo que básicamente era el modelo de producción, en un característico color negro y gris chapado con detalles en naranja y superposiciones en las llantas de aleación. El Audi e-tron GT de producción recreaba ampliamente el diseño del concept car, con pasos de rueda musculosos, faros de estilo agresivo y una gran parrilla hexagonal imitación del radiador. La línea del techo, suavemente inclinada, termina con pilotos traseros de una sola pieza conectados por una tira luminosa. A diferencia del concept, el coche de producción tiene los tiradores de las puertas visibles.

El coche comparte componentes técnicos con el Porsche Taycan. El 40% de sus piezas son idénticas a las utilizadas en el Taycan, y los coches comparten la misma plataforma. Al igual que el Taycan, es una berlina de 4 puertas a pesar de su silueta deportiva de estilo coupé.

El vehículo se presentó en el salón del automóvil IAA de 2021.

Los pedidos anticipados de los modelos europeos comenzaron a mediados de febrero de 2021 y salieron a la venta en 2021-05-03.

La transmisión totalmente eléctrica del Audi e-tron GT está alimentada por una batería de 84 kWh de capacidad neta (93,4 kWh de capacidad bruta) y dos motores eléctricos que proporcionan tracción a las cuatro ruedas. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 245 km/h y tiene una autonomía...