BMW M2 Competition

El BMW M2 Competition se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2018 y sustituyó al M2 Coupé estándar como variante más potente. La producción comenzó en julio de 2018 y las entregas se realizaron a principios de 2019.

El M2 Competition utiliza el motor S55 de BMW M GmbH, una variante de alto rendimiento del motor N55, cuya potencia se ha reducido con respecto a la que tenía en el M3 F80 y el M4 F82. La decisión de utilizar el motor S55 se debió a que Europa adoptó el Procedimiento de Ensayo Armonizado a Nivel Mundial para Vehículos Ligeros (WLTP) como procedimiento oficial para medir las emisiones contaminantes de los vehículos, lo que significaba que el motor N55 del M2 de serie ya no cumplía con la normativa europea sobre emisiones. A diferencia del motor N55 que equipa el M2 de serie, el S55 incluye un bloque de motor de cubierta cerrada, un cigüeñal ligero, cojinetes de cigüeñal diferentes, pistones y bielas reforzados, muelles y válvulas de material diferente, dos turbocompresores, dos bombas de combustible, escape activo, un sistema de refrigeración revisado e intercoolers. El motor también cuenta con un sistema de suministro de aceite rediseñado, un sistema de refrigeración modificado y componentes del diferencial de bloqueo electrónico adaptados del paquete BMW M4 Competition. Además, incorpora un filtro de partículas de gasolina en determinados países de la Unión Europea para reducir las emisiones. En comparación con el M2 de serie, el S55 produce una...