Physics by Ini-F.
Base visuals by Maid Cafe, out of service

EXTRA_A - Luces de circulación
EXTRA_C - Luz interior

Specification:
– VARIS GT-WING Euro Edition 1430mm
– Full package VARIS Circuit Version
– ADVAN RACING RS 18×10
– Brembo brake system 6 pistons in front/ 4 in the rear, 340mm disk
– HKS CIRCUIT ATTACK COUNTER
– RECARO RS-G ALCANTARA
– MOMO Steering wheel

Posted at 2008/02/17 11:08:11 from minkara.carview.co.jp:

これは少し前のテストの模様ですが、
国産チューニングの雄「HKS」さんが、
遂にBMWのパーツに着手、を取材したものです。
パーツはスーパーチャージャーキット、足回り、マフラーなどなど
お得意のアイテムが目白押しで、走りに目覚めた
BMW乗りにとっては気になるパーツ達です。

そのアイテムの中で、マフラー、サスペンション、ブレーキを
装着した、美女木にあるHKSファクトリーのデモカー
2台に乗ってみました。
1台はサーキット仕様で、1台はストリート仕様。
どちらもE46M3　です。

サーキット仕様はさすがに硬さを感じましたが、
ストリート仕様はなかなかいい感じ。
これはまったく違うサスペンションキットが装着されているのか
と思っていたら、なんと同じもので、
30段階調整機能をサーキット仕様は目一杯ハードに、
ストリート用はソフトにしているだけとのこと。

一つのダンパーで、両方をカバーできるというのは、
サーキットでも楽しみたいというBMWフリークにとっては
うれしいもの。

価格の31.5万円というのも、妥当な価格だけに、
これはちょっと注目かもしれません。

ちなみに、ストリート仕様のM3は、
兄弟誌カートップ副編集長のクルマだけに、
ある程度走ってみてどうか・・・というのも
リポートできるかと思います。
お楽しみに！！

それから、スーパーチャージャーキットですが、
330用、325用があってどちらも◎。
このスーパーチャージャーキット装着車は、
別の日にHKS本社にて乗ったのですが、
325用は、特にトルク感が増して、
とてもパワフル。スーパーチャージャーの恩恵を
しっかりと感じることが出来るのではないか
と思います。

これらの模様は、そう次号にて！！　でっす。
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