{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/1
Descripción
STYLE-2012-DAF.M.PERF.GAMBURG.
Основная статья: BMW F10
BMW M5 F10 — это шестое (после-BMW 3/15 DA-1, BMW 3/15 DA-2, BMW 3/15 DA-3 Wartburg, BMW 3/15 DA-4, BMW 3/20, BMW 600, BMW 700 2-door sedan, BMW Neue Klasse 1500 sedan, BMW Neue Klasse 1800 sedan, BMW Neue Klasse 1600 sedan, BMW Neue Klasse 2000 sedan, BMW E12 4-door sedan, BMW M5 (E28) 4-door sedan, BMW M5 (E39) 4-door sedan, и BMW M5 (E60) 4-door sedan) поколение BMW заряженной «пятой»...
STYLE-2012-DAF.M.PERF.GAMBURG.
Основная статья: BMW F10
BMW M5 F10 — это шестое (после-BMW 3/15 DA-1, BMW 3/15 DA-2, BMW 3/15 DA-3 Wartburg, BMW 3/15 DA-4, BMW 3/20, BMW 600, BMW 700 2-door sedan, BMW Neue Klasse 1500 sedan, BMW Neue Klasse 1800 sedan, BMW Neue Klasse 1600 sedan, BMW Neue Klasse 2000 sedan, BMW E12 4-door sedan, BMW M5 (E28) 4-door sedan, BMW M5 (E39) 4-door sedan, и BMW M5 (E60) 4-door sedan) поколение BMW заряженной «пятой» серии, которое было представлено 5 июня 2011 года на Франкфуртском автосалоне.[22] Продажи автомобиля стартовали с ноября 2011, и на выбор покупателям доступен один тип двигателя в вариациях 560 и 575 л.с. с прежним крутящим моментом. Так же у автомобиля изменилась подвеска (втулки, пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости), уменьшив клиренс на 10 мм. Прямым конкурентом является Mercedes-Benz E63 AMG/S 2014 модельного года.[23]
На автомобиле используется двигатель S63 V8 объёмом 4395 см³ (S63B44Tü), выдающий 560 л.с. (412 кВт) при 6000 — 7000 об/мин и максимальный крутящий момент 680 Нм в диапазоне 1500 — 5750 об/мин.[24] Решение с турбированием M5 не встретило поддержки, так как турбонаддув не даёт большой момент на малых оборотах.
С двигателем идёт 7-ступенчатая коробка с двойным сцеплением, в качестве опции для рынка США существует возможность установки 6-ступенчатой механической трансмиссии.[25]
Особенностью автомобиля стали стандартные, окрашенные в синий цвет, тормозные суппорта и 20-дюймовые 5-спицевые колеса. В поисках способов снижения снаряжённой массы F10 M5, заменившей более тяжёлый E60, BMW благодаря партнёрству с SGL Group, использовала материалы из углеродного волокна (карбон).[26] Несмотря на это, F10 имеет значительный вес, что влияет на тягу двигателя и управляемость автомобиля.
15 июня 2011 года, BMW провела официальный пресс-релиз F10 M5.[24] Разгон до 100 км/ч составляет 4,4 секунды, максимальная скорость 250 км/ч, или 305 км/ч на версии M Driver’s Package.[24] Масса автомобиля составила 1945 кг, что на 90 кг больше предыдущей модели E60/61. Расход топлива составляет 9,9 литров на 100 км, что на 31 % лучше по сравнению с предыдущей моделью. На активном M-дифференциале крутящий момент делится между задними колёсами, размер которых 295/30/20. Размеры передних шин 265/35/20. F10 был представлен в сентябре на Франкфуртском автосалоне, и в Северной Америке на автосалоне в Лос-Анджелесе 18 ноября.
На 30-летие автомобилей BMW M5 было построено 300 единиц специальной версии, названных «30 Jahre BMW M5». Все 300 автомобилей были окрашены специальной краской оттенка холодного тёмно-серебристого металлика. Внутри на порогах, на приборной панели и других элементах имеются надписи «30 Jahre M5» и «1/300». Также логотип «30 Jahre M5» вышит на всех четырёх сидениях представительского седана. Мощность двигателей ограниченной версии M5 составляет 600 л.с., крутящий момент — 700 Нм. Разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды. Автомобили этой серии были проданы по всему миру[источник не указан 1359 дней].
Enlace de descarga
Recursos
-
ABS
-
Control de tracción
¿Algún problema? Envíe un mensaje
Puestos recomendados
Copyright © 2025. Todos los derechos reservados.
Português do Brasil
English
Türkçe
Español de Argentina
Русский