En septiembre de 2002 salió a la venta una versión revisada, con un nuevo cuadro de instrumentos, como el del Peugeot 206, un interior y un frontal rediseñados (Berlingo I / Partner I).

En 2004 se produjo un pequeño lavado de cara, con cambios en la parrilla y los grupos ópticos.

Tras el lanzamiento de la segunda generación del Berlingo y el Rifter, los modelos de la primera generación siguieron ofreciéndose. Tomaron los nombres de "Citroën Berlingo First" y "Peugeot Partner Origin".

En 2010 se lanzaron el Citroën Berlingo First Electrique y el Peugeot Partner Origin Electric. Estas dos furgonetas eléctricas fueron impulsadas por la empresa monegasca Venturi, que las ensambló en Solesmes, Sarthe.

En Argentina, Peugeot lanzó una versión todoterreno de su Partner, denominada Partner Patagónica. Este modelo tuvo varios nombres cuando se vendió en Europa en la década de 2000, como Partner Ushuaïa Grand Raid, Partner Escapade, Partner Grande Escapade, Partner VTC, Partner Indiana y otros.

A partir de 2013, el Berlingo y el Partner dejaron de fabricarse en Europa. Tanto las versiones LCV como las de pasajeros continuaron su carrera en Sudamérica, donde se siguen produciendo años después.

Las furgonetas de pasajeros Berlingo Multispace y Partner Patagónica recibieron una actualización en junio de 2021. Ahora se fabrican localmente más piezas de ambos vehículos. Esto significa que...