Modelo 3d por: NPanic
Animaciones: LucasM, NPanic
Texturas: NPanic
Física y configuración: Bazza & Team WSC Legends
Sonidos: Kunos
Skins: Racer_Eevee (Fat_Cat123), NPanic, Pasta

Le Mans 1965 Scrutineering Peso: 1013-1025 kg con el depósito lleno
Deduciendo 140L * 0,75 sale 908kg

Ferrari consiguió las primeras victorias absolutas de un coche con motor central en Le Mans en 1963 y 1964 con evoluciones del mismo coche: el 250 P y el 275 P. Como respuesta al nuevo programa GT40 de Ford, se desarrolló una evolución más sustancial para la temporada de 1965: el 275/330 P2.

n muchos sentidos, el P2 fue el perfeccionamiento del prototipo deportivo al que sustituyó. Mantenía el chasis de estructura tubular de acero con suspensión de doble horquilla en las cuatro esquinas. La carrocería de aluminio era claramente diferente. En un intento de aumentar la eficiencia aerodinámica del diseño, los paneles se ajustaron más a la mecánica y se instaló un parabrisas más estrecho. El aro antivuelco situado detrás del conductor funcionaba como un primitivo alerón aerodinámico.

Lo que más temía Ferrari del GT40 de Ford era la potencia de su bloque pequeño y, más tarde, de su bloque grande V8. En lugar de simplemente aumentar...