
El legendario RS Mk1 que redefinió los utilitarios deportivos. Con un ADN procedente directamente de los rallies, este Focus ofrece una conducción analógica y visceral que enamorará a cualquier entusiasta.
El Ford Focus RS Mk1, o "Rallye Sport" (RS), es un utilitario muy aclamado por su dinámica de conducción y sus prestaciones. Cuenta con un motor turboalimentado de 2,0 litros que produce unos 215 CV, una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. El coche también es conocido por su maniobrabilidad, agilidad y chasis firme.
Aquí tiene una visión más detallada:
Motor:
El Focus RS Mk1 utiliza un motor Duratec de 2.0 litros con turbocompresor Garrett, que genera unos 215 CV y 229 lb-pie de par.
Transmisión:
Una transmisión manual de 6 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras.
Rendimiento:
El coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 143 km/h.
Manipulación:
Es elogiado por su manejo sensible, su chasis ágil y una conducción firme pero no dura.
Rally del Patrimonio:
La designación "RS", que significa "Rallye Sport", vincula el coche al pasado ganador de rallies de Ford.
Características únicas:
El Focus RS Mk1 cuenta con un diferencial Quaife y un RevoKnuckle que mejoran la maniobrabilidad y las prestaciones.<br...
El legendario RS Mk1 que redefinió los utilitarios deportivos. Con un ADN procedente directamente de los rallies, este Focus ofrece una conducción analógica y visceral que enamorará a cualquier entusiasta.
El Ford Focus RS Mk1, o “Rallye Sport” (RS), es un utilitario muy aclamado por su dinámica de conducción y sus prestaciones. Cuenta con un motor turboalimentado de 2,0 litros que produce unos 215 CV, una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. El coche también es conocido por su maniobrabilidad, agilidad y chasis firme.
Aquí tiene una visión más detallada:
Motor:
El Focus RS Mk1 utiliza un motor Duratec de 2.0 litros con turbocompresor Garrett, que genera unos 215 CV y 229 lb-pie de par.
Transmisión:
Una transmisión manual de 6 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras.
Rendimiento:
El coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 143 km/h.
Manipulación:
Es elogiado por su manejo sensible, su chasis ágil y una conducción firme pero no dura.
Rally del Patrimonio:
La designación “RS”, que significa “Rallye Sport”, vincula el coche al pasado ganador de rallies de Ford.
Características únicas:
El Focus RS Mk1 cuenta con un diferencial Quaife y un RevoKnuckle que mejoran la maniobrabilidad y las prestaciones.
Producción:
Sólo se fabricaron 4.501 Focus RS Mk1, de los que 2.147 se vendieron en el Reino Unido.
Legado moderno:
El coche sigue siendo un hot hatch muy apreciado y a veces se le llama el último “auténtico Ford salvaje”.