“En el corazón de este exótico, una actualización del 488 GTB, se encuentra un potente V-8 que también estaba en el 488 Pista”.”

Ferrari presentó el F8 Tributo en 2019 para suceder al 488 GTB. Aunque las siluetas de los dos coches eran bastante similares, desprendían un ambiente totalmente distinto.

El F8 Tributo era esencialmente una actualización del 488 GTB, por lo que el motor, montado en el centro, procedía del 488 Pista. Este propulsor era un V-8 biturbo de 3,9 litros que producía 710 CV y 567,7 lb-pie de par. En el exterior, la carrocería se rediseñó ligeramente para mejorar la aerodinámica y redirigir el flujo de aire para optimizar la refrigeración del motor. Dentro del habitáculo, se sustituyeron el salpicadero, el cuadro de instrumentos y los paneles de las puertas para dar al coche un aspecto y una sensación de frescura para el conductor.

Créditos:
Modelo: Polyphony Digital
3d: S2000AP1, denunciante39
Sonido: Vilau
Config: whistleblower39
Física: Kunos, GTR1994
Piel: esDraik, Trappu-chan