El WTCR (Copa del Mundo de Turismos de la FIA) fue un campeonato internacional de turismos organizado por la FIA, que se disputó de 2018 a 2022. Sustituyó al antiguo WTCC (Campeonato Mundial de Turismos) y contó con coches de carreras basados en modelos de producción.
Los coches del WTCR se construían de acuerdo con la normativa TCR, lo que significaba que eran berlinas o utilitarios compactos de tracción delantera equipados con motores turboalimentados de 2,0 litros que producían alrededor de 340 CV. Algunos ejemplos son el Hyundai Elantra N TCR, el Honda Civic Type R TCR, el Audi RS3...
El WTCR (Copa del Mundo de Turismos de la FIA) fue un campeonato internacional de turismos organizado por la FIA, que se disputó de 2018 a 2022. Sustituyó al antiguo WTCC (Campeonato Mundial de Turismos) y contó con coches de carreras basados en modelos de producción.
Los coches del WTCR se construían de acuerdo con la normativa TCR, lo que significa que eran berlinas o utilitarios compactos de tracción delantera equipados con motores turboalimentados de 2,0 litros que producían alrededor de 340 CV. Algunos ejemplos son el Hyundai Elantra N TCR, el Honda Civic Type R TCR, el Audi RS3 LMS y el Lynk & Co 03 TCR.
Aunque estos coches conservaban la forma general de sus homólogos de carretera, se modificaron en gran medida para la competición, con configuraciones avanzadas de suspensión, aerodinámica, interiores despojados, frenos de competición y equipamiento de seguridad completo de la FIA.
Las carreras del WTCR eran conocidas por ser cortas, intensas y muy competitivas, y tenían lugar en circuitos legendarios de todo el mundo, desde Macao y Nürburgring hasta Zolder y Suzuka.