Lamborghini Murcielago LP640
2009
Coupe

El Lamborghini Murciélago es un coche deportivo fabricado por el fabricante italiano de automóviles Lamborghini entre 2001[9] y 2010. Sucesor del Diablo y buque insignia con motor V12 de la gama de la marca, el Murciélago se presentó como coupé en 2001. El coche salió a la venta por primera vez en Norteamérica en el año modelo 2002. El Murciélago fue el primer diseño nuevo de Lamborghini en once años, y también fue el primer modelo nuevo de la marca bajo la propiedad de la empresa matriz alemana Audi, que a su vez pertenece a Volkswagen. El coche fue diseñado por el belga de origen peruano Luc Donckerwolke, director de diseño de Lamborghini entre 1998 y 2005.[10]

En 2003 se presentó la versión roadster, a la que siguieron el coupé y el roadster LP 640, más potentes y actualizados, y una edición limitada del LP 650–4 Roadster. La última variante en llevar la denominación Murciélago fue el LP 670–4 SuperVeloce, propulsado por la mayor y última evolución del motor V12 original de Lamborghini. La producción del Murciélago finalizó el 5 de noviembre de 2010, con una producción total de 4.099 unidades.[1] Su sucesor, el Aventador, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011.[11]

En marzo de 2006, Lamborghini presentó una versión actualizada del Murciélago en el Salón del Automóvil de Ginebra: el Murciélago LP 640...

Enlace de descarga

- ABS
- Control de tracción

Lamborghini Murcielago LP640

2009
Coupe

1391

Simulador:
Assetto Corsa
Marca:
Lamborghini
Modelo:
Murciélago
Poder:
630 CV
Par de torsión:
660 nm
Peso:
1 840 kg
Peso/Potencia:
2,92 kg/cv
0 - 100:
3,40 s
Colores:
12
Tracción:
Integral - AWD
Autor:
Yuki
Versión:
0.6
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