









El Mercedes-Benz E55 AMG S211 redefine el concepto de familiar deportivo, combinando el generoso espacio de un familiar de lujo con un motor V8 de prestaciones abrumadoras. Un auténtico lobo con piel de cordero.
Extra A = Luz diurna
Extra B = Foglight
Extra C = apertura/cierre de la campana
Extra D = abrir/cerrar Puerta LF
Extra E = abrir/cerrar Puerta RF
Extra F = abrir/cerrar Puerta LR
Extra G = abrir/cerrar Puerta RR
Extra H = abrir/cerrar maletero
Autor = B. Gili (MNBA Modding Group)
El Mercedes-Benz Clase E Estate S211 es la variante familiar de la tercera generación de la Clase E (W211/S211), producida entre 2003 y 2006. Entre sus versiones más destacadas se encontraba el E55 AMG, un familiar de altas prestaciones que combinaba practicidad con prestaciones de superdeportivo.
Propulsado por un motor V8 Kompressor (sobrealimentado) de 5,4 litros, el E55 AMG entregaba 476 CV y 700 Nm (516 lb-pie) de par, asociado a una transmisión automática 5G-TRONIC. Esto le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. A pesar de sus prestaciones, conservaba toda la utilidad de un familiar, con cinco puertas, cinco asientos y una capacidad de carga que oscilaba entre 670 y 1.930...
El Mercedes-Benz E55 AMG S211 redefine el concepto de familiar deportivo, combinando el generoso espacio de un familiar de lujo con un motor V8 de prestaciones abrumadoras. Un auténtico lobo con piel de cordero.
Extra A = Luz diurna
Extra B = Foglight
Extra C = apertura/cierre de la campana
Extra D = abrir/cerrar Puerta LF
Extra E = abrir/cerrar Puerta RF
Extra F = abrir/cerrar Puerta LR
Extra G = abrir/cerrar Puerta RR
Extra H = abrir/cerrar maletero
Autor = B. Gili (MNBA Modding Group)
El Mercedes-Benz Clase E Estate S211 es la variante familiar de la tercera generación de la Clase E (W211/S211), producida entre 2003 y 2006. Entre sus versiones más destacadas se encontraba el E55 AMG, un familiar de altas prestaciones que combinaba practicidad con prestaciones de superdeportivo.
Propulsado por un motor V8 Kompressor (sobrealimentado) de 5,4 litros, el E55 AMG entregaba 476 CV y 700 Nm (516 lb-pie) de par, asociado a una transmisión automática 5G-TRONIC. Esto le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. A pesar de sus prestaciones, conserva toda la utilidad de un familiar, con cinco puertas, cinco plazas y una capacidad de carga que oscila entre 670 y 1.930 litros según la configuración.
El E55 AMG S211 destacó como uno de los monovolúmenes más rápidos y potentes de su época, combinando la ingeniería de competición de AMG con las prestaciones de lujo y seguridad de Mercedes-Benz. Se fabricó hasta 2006, tras lo cual fue sucedido por el E63 AMG S211, continuando la tradición de los familiares de altas prestaciones.