996 GT3 Cup (2002-2004)

En 2002, el GT3 Cup recibió varios cambios, adoptando características del facelift 996.2, como los faros estilo Turbo. La nueva carrocería mejora significativamente la aerodinámica y la refrigeración. La potencia del motor aumentó a 280 kW (381 CV; 375 bhp) y 380 Nm de par motor, otros cambios incluyen una mejor refrigeración de la transmisión, un sistema de escape aligerado y otras medidas de aligeramiento en todo el coche. Los neumáticos Michelin miden 24/64-18 delante y 27/68-18 detrás. Los discos de freno delanteros aumentaron a 350 mm de diámetro, sujetos por pinzas de seis pistones. El peso se mantuvo en 1.140 kg (en seco).

Para la temporada 2004, el coche recibió nuevas mejoras. La potencia del motor aumentó ligeramente, hasta 287 kW (390 CV; 385 bhp) a 7.200 rpm y 390 Nm de par a 6.500 rpm. Se acortaron las relaciones de las marchas cuarta, quinta y sexta. Una pila de combustible de 89 litros mejora las capacidades para carreras de resistencia. Se introdujeron cambios en el interior para permitir el uso del dispositivo HANS. El peso aumentó buy10 kg hasta los 1.150 kg (en seco).