El paquete Weissach mejora el aspecto y las prestaciones. Los desarrolladores también han reducido aún más el peso con elementos de construcción ligera. Por ejemplo, el capó delantero, el techo del vehículo y las carcasas superiores de los retrovisores exteriores están fabricados con un acabado de tejido de carbono. El doble alerón trasero con el gran logotipo de Porsche también está fabricado en parte con este material de alta tecnología. Los componentes del eje trasero, como los estabilizadores, la barra de acoplamiento y el panel de cizallamiento, son de carbono. La masa no suspendida resultante mejora aún más la maniobrabilidad. En combinación con el paquete Weissach, también se ofrecen llantas especiales forjadas de magnesio ligero. Son más de un 20% más ligeras que las llantas de aluminio de serie.

Carbon-weave finish (satin finish) is also used in the interior – on the steering wheel trim and the interior door handles. The top of the dashboard is trimmed in Race-Tex and is not only elegant to look at, but also reduces reflections, just like the flocked versions in thoroughbred racing cars comfort. Another highlight is the magnesium shift paddles of the Porsche dual clutch transmission (PDK). The magnetic haptic elements derived from the setup 911 GT3 Cup give them an even crisper force-path curve. They allow a higher operating force and provide precise acoustic...