En 2007, Opel introdujo una versión deportiva del Corsa ajustada por el Opel Performance Centre (OPC): el Corsa OPC. Este Corsa tiene un motor I4 turbo de 1,6 litros con 141 kW (192 CV) a 5.850 rpm y 230 N⋅m (170 lb⋅ft) de par a entre 1.980 y 5.850 rpm, con una función overboost que aumenta la cifra de par hasta 266 N⋅m (196 lb⋅ft). El 0 a 100 km/h es de 7,2 segundos y la velocidad máxima es de 225 km/h. Las diferencias con el Corsa de serie en el interior son los asientos deportivos Recaro, el volante y el pomo del cambio OPC y las esferas de los instrumentos con fondo OPC.

En el exterior, hay diferentes parachoques delantero y trasero con escape en forma de triángulo, y difusores de viento. También hay faldones y alerones traseros OPC. El coche también tiene una suspensión más rígida y baja que el Corsa normal. Las llantas de serie son de 17 pulgadas y opcionalmente de 18 pulgadas. El Corsa OPC sólo estaba disponible en versión de tres puertas.

The Opel Performance Center in 2011 launched a hardcore version of the Corsa OPC called the Corsa OPC Nürburgring Edition. The engine is the same, 1.6 litre turbo, but it has been tuned to punch...