Modelo 3d por: NPanic
\nAnimaciones: LucasM, NPanic
\nTexturas: NPanic
\nF\u00edsica y configuraci\u00f3n: Bazza & Team WSC Legends
\nSonidos: Kunos
\nSkins: Racer_Eevee (Fat_Cat123), NPanic, Pasta<\/p>\n
Le Mans 1965 Scrutineering Peso: 1013-1025 kg con el dep\u00f3sito lleno
\nDeduciendo 140L * 0,75 sale 908kg<\/p>\n
Ferrari consigui\u00f3 las primeras victorias absolutas de un coche con motor central en Le Mans en 1963 y 1964 con evoluciones del mismo coche: el 250 P y el 275 P. Como respuesta al nuevo programa GT40 de Ford, se desarroll\u00f3 una evoluci\u00f3n m\u00e1s sustancial para la temporada de 1965: el 275\/330 P2.<\/p>\n
n muchos sentidos, el P2 fue el perfeccionamiento del prototipo deportivo al que sustituy\u00f3. Manten\u00eda el chasis de estructura tubular de acero con suspensi\u00f3n de doble horquilla en las cuatro esquinas. La carrocer\u00eda de aluminio era claramente diferente. En un intento de aumentar la eficiencia aerodin\u00e1mica del dise\u00f1o, los paneles se ajustaron m\u00e1s a la mec\u00e1nica y se instal\u00f3 un parabrisas m\u00e1s estrecho. El aro antivuelco situado detr\u00e1s del conductor funcionaba como un primitivo aler\u00f3n aerodin\u00e1mico.<\/p>\n
Lo que Ferrari m\u00e1s tem\u00eda del GT40 de Ford era la potencia de su bloque peque\u00f1o, considerablemente mayor, y m\u00e1s tarde incluso de su bloque grande V8. En lugar de limitarse a aumentar la cilindrada de los V12 disponibles, Ferrari decidi\u00f3 desarrollar una nueva culata de doble \u00e1rbol de levas para los coches de f\u00e1brica. Disponibles en versiones de 3,3 y 4 litros, los nuevos V12 de cuatro levas produc\u00edan entre 350 y 400 CV. Ferrari no estaba preparada para vender el nuevo y sofisticado motor a los clientes, por lo que tambi\u00e9n puso a la venta el P2 con un V12 de 4,4 litros y un solo \u00e1rbol de levas: el 365 P2.<\/p>\n
El primer P2 debut\u00f3 en los 2000 km de Daytona, donde fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n, pero se vio obligado a retirarse por un fallo en el eje trasero, lo que dio la victoria a uno de los GT40. De vuelta a Europa, los P2 mostraron una mejor forma marcando el mejor tiempo en la prueba de Le Mans y ganando despu\u00e9s la Targa Florio, los 1.000 km de N\u00fcrburgring, los 1.000 km de Monza y los 1.000 km de Reims. La carrera de Le Mans no fue tan exitosa, ya que todos los P2 se retiraron de la carrera. El honor de Ferrari fue defendido por un 250 LM privado, que consigui\u00f3 la \u00faltima victoria de la marca en Le Mans.<\/p>\n
Para la temporada de 1967, Ferrari pas\u00f3 al 330 P3, a\u00fan m\u00e1s sofisticado, y los P2 restantes se vendieron a pilotos privados con motores V12 de un solo \u00e1rbol de levas. Aunque no era tan conocido como sus bellos sucesores, el P2 consigui\u00f3 cuatro victorias importantes en su \u00fanica temporada de competici\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":25174,"template":"","vehica_23442":[2480],"vehica_6659":[2565],"vehica_6660":[3204],"vehica_6655":[2332],"vehica_23443":[2495],"vehica_23545":[2508],"vehica_6670":[],"vehica_23445":[3203,3202,2913],"vehica_23531":[2515],"class_list":["post-25173","vehica_car","type-vehica_car","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehica_23442-assetto-corsa","vehica_6659-ferrari","vehica_6660-3204","vehica_6655-convertible","vehica_23443-traseira-rwd","vehica_23545-manual","vehica_23445-lucasm","vehica_23445-npanic","vehica_23445-team-wsc-legends","vehica_23531-track"],"acf":[],"vehica_14696":"1965","vehica_23444":"412","vehica_23446":"384","vehica_23447":"908","vehica_23448":"2.2","vehica_23449":"","vehica_23534":"v1.0","vehica_23455":"8","vehica_23456":["https:\/\/brasilsimulatormods.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/preview-85.jpg"],"vehica_28233":"","vehica_28602":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars\/25173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars"}],"about":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vehica_car"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehica_23442","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23442?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_6659","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6659?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_6660","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6660?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_6655","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6655?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_23443","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23443?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_23545","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23545?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_6670","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6670?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_23445","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23445?post=25173"},{"taxonomy":"vehica_23531","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23531?post=25173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}