A finales de 1971, la \u201cPeque\u00f1a Atrevida\u201d, como se conoc\u00eda a PUMA Ve\u00edculos e Motores, volvi\u00f3 a sacudir el mercado automovil\u00edstico brasile\u00f1o al comenzar a probar un nuevo prototipo dise\u00f1ado por Rino Malzoni, que inicialmente recibi\u00f3 el nombre de P8. este \u201cnuevo\u201d prototipo se conoc\u00eda en aquella \u00e9poca como PUMA GTO o PUMA Opala; durante la fase de pruebas, el nuevo coche recorri\u00f3 m\u00e1s de 50 000 km con un motor CHEVROLET de 6 cilindros en l\u00ednea y 3800 cc T3, Los amantes de la velocidad lo esperaban con impaciencia, pero no se tiene constancia de este primer prototipo, que probablemente fue redise\u00f1ado por completo, con el mismo motor Chevrolet, aunque con 4.100 cc, y se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de 1973 a\u00fan con el nombre de PUMA GTO (GTO: Gran Turismo Omologato \u2014siglas muy utilizadas por Pontiac y Ferrari\u2014), el nuevo modelo llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n del p\u00fablico, que aprob\u00f3 las l\u00edneas del nuevo deportivo, t\u00edpicamente inspiradas en los deportivos estadounidenses. En ese Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil, PUMA Ve\u00edculos e Motores recibi\u00f3 alrededor de 300 pedidos del nuevo modelo, que no entr\u00f3 en producci\u00f3n regular hasta 1974, ya bautizado como PUMA GTB (Gran Turismo Brasil); su producci\u00f3n inicial fue de 10 unidades al mes.<\/p>\n
Curiosamente, en mayo de 1974 ya estaba listo un prototipo de la camioneta GTB, que, sin embargo, nunca se fabric\u00f3 en serie y de la que se desconoce su paradero.<\/p>\n
El PUMA GTB era un coche deportivo bonito e imponente, para cuya compra hab\u00eda lista de espera, ya que el gobierno militar restring\u00eda cada vez m\u00e1s la entrada de deportivos importados; se realizaron a\u00fan m\u00e1s pedidos y, de este modo, se produjo un fen\u00f3meno interesante: Los PUMA GTB ya fabricados se vend\u00edan en el mercado de segunda mano a precios muy superiores a los de f\u00e1brica, ya que estas unidades no ten\u00edan una lista de espera de m\u00e1s de un a\u00f1o, lo que demuestra que el problema de PUMA Ve\u00edculos e Motores no era vender sus coches, sino fabricarlos.<\/p>\n
La carrocer\u00eda del PUMA GTB tambi\u00e9n era de pl\u00e1stico y fibra de vidrio, con la parte delantera muy alargada y la trasera corta; los colores metalizados, como el plateado y el dorado, eran los preferidos. Las lunas verdes, los asientos deportivos y el volante deportivo formaban parte del equipamiento de serie.<\/p>\n
Al igual que su hermano menor, el PUMA GTB era ideal para dos personas (el espacio del asiento trasero solo se pod\u00eda utilizar para trayectos cortos). El cuadro de instrumentos era muy completo e inclu\u00eda cuentarrevoluciones, volt\u00edmetro y term\u00f3metro de aceite. Ven\u00eda equipado con llantas exclusivas de PUMA y los neum\u00e1ticos Pirelli E70, in\u00e9ditos en el mercado nacional.<\/p>\n
Las prestaciones del PUMA GTB no eran muy superiores a las del Opala, el Dodge Dart y el Charger de la \u00e9poca. Y estos eran m\u00e1s baratos que \u00e9l. De hecho, el PUMA GTB solo costaba menos que el Ford Landau, el coche nacional m\u00e1s caro y lujoso de la \u00e9poca. Un a\u00f1o despu\u00e9s de su lanzamiento, aparecer\u00eda un serio competidor para el PUMA GTB: el Maverick GT. La velocidad m\u00e1xima del PUMA GTB era de 170 km\/h y aceleraba de 0 a 100 km\/h en 12,5 segundos. Los \u00fanicos cambios que sufri\u00f3 hasta 1978 se limitaron a la parrilla, los grupos \u00f3pticos traseros, la ubicaci\u00f3n de la matr\u00edcula trasera, los emblemas y el motor, que pasar\u00eda a ser el 250-S, con v\u00e1lvulas mec\u00e1nicas en lugar de hidr\u00e1ulicas y una potencia de 171 cv, suficiente para alcanzar los 190 km\/h.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":25732,"template":"","vehica_23442":[2480],"vehica_6659":[3366],"vehica_6660":[3367],"vehica_6655":[2320],"vehica_23443":[2495],"vehica_23545":[2508],"vehica_6670":[2483],"vehica_23445":[3164],"vehica_23531":[2515],"class_list":["post-25731","vehica_car","type-vehica_car","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehica_23442-assetto-corsa","vehica_6659-puma","vehica_6660-gtb","vehica_6655-coupe","vehica_23443-traseira-rwd","vehica_23545-manual","vehica_6670-abs","vehica_23445-henrique-drifter","vehica_23531-track"],"acf":{"original":"https:\/\/www.patreon.com\/posts\/puma-gtb-95399282","modsfire":"","sharemods":""},"vehica_14696":"","vehica_23444":"211","vehica_23446":"317","vehica_23447":"1180","vehica_23448":"5.59","vehica_23449":"5.7","vehica_23534":"2.0","vehica_23455":"16","vehica_23456":["https:\/\/brasilsimulatormods.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/preview-42.jpg"],"vehica_28233":"","vehica_28602":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars\/25731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars"}],"about":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vehica_car"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehica_23442","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23442?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_6659","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6659?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_6660","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6660?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_6655","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6655?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_23443","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23443?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_23545","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23545?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_6670","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6670?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_23445","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23445?post=25731"},{"taxonomy":"vehica_23531","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23531?post=25731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}