Prestaciones sobresalientes, din\u00e1mica de conducci\u00f3n a la \u00faltima, dise\u00f1o expresivo: los nuevos deportivos compactos Mercedes-AMG A 45 4MATIC+\/ A 45 S 4MATIC+ y CLA 45 4MATIC+\/ CLA 45 S 4MATIC+ reafirman sus posiciones de liderazgo en sus segmentos. Contin\u00faan a la perfecci\u00f3n la historia de \u00e9xitos de sus predecesores, al tiempo que establecen numerosos nuevos est\u00e1ndares. Disponible en dos variantes de potencia y par motor, el motor de 2,0 litros de desarrollo completamente nuevo es el motor de cuatro cilindros turboalimentado m\u00e1s potente del mundo fabricado para la producci\u00f3n en serie. Incluso el modelo b\u00e1sico con 285 kW (387 CV) es m\u00e1s potente que su predecesor. La variante S con 310 kW (421 CV) compite con clases de veh\u00edculos considerablemente superiores. El nuevo cambio de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT-8G con ocho marchas garantiza secuencias perfectas en todas las situaciones de conducci\u00f3n y cambios r\u00e1pidos medidos en milisegundos. La tracci\u00f3n total activa y totalmente variable AMG Performance 4MATIC+ distribuye la potencia a la rueda del eje trasero -de forma selectiva mediante AMG TORQUE CONTROL- para lograr la m\u00e1xima tracci\u00f3n y el espectacular modo Drift. Esto es posible gracias a un nuevo diferencial del eje trasero con dos embragues multidisco, uno para cada rueda trasera.<\/p>\n
Con sus nuevos modelos deportivos compactos, Mercedes-AMG demuestra una vez m\u00e1s su elevada competencia en materia de desarrollo: \"Hemos redise\u00f1ado por completo nuestros modelos \"45\" -desde el motor y la transmisi\u00f3n, pasando por el chasis, la elaborada cadena cinem\u00e1tica, hasta la estructura de la carrocer\u00eda y, por supuesto, el propio dise\u00f1o-, todo ello con un objetivo: elevar el dinamismo del veh\u00edculo y la experiencia de conducci\u00f3n deportiva a un nivel hasta ahora inimaginable en la clase compacta. Con la presentaci\u00f3n de \u00e9ste, nuestro deportivo compacto m\u00e1s potente y din\u00e1mico, reforzamos tambi\u00e9n la importancia de este segmento para nuestra estrategia de crecimiento\", afirma Tobias Moers, Presidente del Consejo de Direcci\u00f3n de Mercedes-AMG GmbH.<\/p>\n
Los nuevos modelos Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ y CLA 45 4MATIC+ son a\u00fan m\u00e1s inconfundibles que sus predecesores. El exterior transmite puro placer de conducci\u00f3n incluso en parado. Por primera vez, la clase compacta incorpora la parrilla del radiador espec\u00edfica de AMG con un contorno inferior m\u00e1s ancho y doce lamas verticales, como claro indicador de la pertenencia a la familia AMG Performance. Al mismo tiempo, el pronunciado \"morro de tibur\u00f3n\", los faros delgados y de contornos profundos y el cap\u00f3 plano y aerodin\u00e1micamente favorable con c\u00fapulas de potencia rebajan visualmente la secci\u00f3n frontal para crear la impresi\u00f3n de un empuje hacia delante extremadamente din\u00e1mico.<\/p>\n
La imponente presencia tambi\u00e9n se ve acentuada por las aletas delanteras m\u00e1s anchas con pasos de rueda ensanchados. Estos crean espacio para el eje delantero m\u00e1s ancho y subrayan el aspecto atl\u00e9tico. Esta impresi\u00f3n de musculatura es a\u00fan mayor con el A 45 4MATIC+ que con el CLA 45 4MATIC+, ya que el CLA b\u00e1sico ya tiene una v\u00eda delantera m\u00e1s ancha y las aletas podr\u00edan ensancharse en menor medida.<\/p>\n
El fald\u00f3n delantero tambi\u00e9n es un rasgo distintivo. En el A 45 4MATIC+ tiene un dise\u00f1o de ala de jet. Las aletas horizontales en las entradas de aire exteriores y la entrada de aire inferior estirada acent\u00faan la impresi\u00f3n de anchura. El CLA 45 4MATIC+ tiene un aspecto a\u00fan m\u00e1s expresivo con sus entradas de aire exteriores en forma de jet, mostrando su estrecho parentesco con el AMG GT Coup\u00e9 de 4 puertas. El splitter frontal se integra a la perfecci\u00f3n en las cortinas de aire laterales situadas delante de las ruedas delanteras, que optimizan el flujo de aire para mejorar las prestaciones aerodin\u00e1micas y la cifra de Cd.<\/p>\n
Vistos desde el lateral, los faldones laterales AMG m\u00e1s anchos rebajan visualmente estos deportivos compactos para que parezcan abrazarse m\u00e1s a la carretera.<\/p>\n
Los retrovisores exteriores est\u00e1n montados en el m\u00fasculo de la puerta, imitando el aspecto de los coup\u00e9s y deportivos de Mercedes-AMG. Esto no s\u00f3lo tiene un aspecto muy deportivo, sino que tambi\u00e9n mejora la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
De serie, las variantes b\u00e1sicas incorporan llantas de aleaci\u00f3n ligera de 8,5 J x 18 pulgadas en dise\u00f1o de 10 radios, optimizadas aerodin\u00e1micamente y pintadas en color gris tantalio con neum\u00e1ticos de tama\u00f1o 245\/40 R 18.<\/p>\n
Los modelos S est\u00e1n equipados con llantas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en dise\u00f1o de 5 radios dobles, con una anchura de 8,5 pulgadas para el A 45 S 4MATIC+ y de nueve pulgadas para el CLA 45 S 4MATIC+. Las atractivas llantas de aluminio est\u00e1n optimizadas aerodin\u00e1micamente y pintadas en color gris tantalio de alto brillo, y calzadas con neum\u00e1ticos de tama\u00f1o 245\/35 R 19 y 255\/35 R 19 (CLA 45) respectivamente. En los modelos b\u00e1sicos, el equipo de frenos de alto rendimiento AMG incorpora pinzas de freno pintadas en gris con distintivo AMG en blanco. Las versiones S se distinguen por sus pinzas de freno de 6 pistones, m\u00e1s grandes, pintadas en rojo y con inscripci\u00f3n AMG en negro.<\/p>\n
La zaga se caracteriza por dos salidas de escape dobles redondas (82 mm de di\u00e1metro) y el amplio fald\u00f3n trasero. Los modelos S se distinguen por sus salidas de escape m\u00e1s grandes, de 90 mm, con estr\u00edas interiores y la inscripci\u00f3n AMG. La impresi\u00f3n de anchura en la zaga se acent\u00faa a\u00fan m\u00e1s con los delgados grupos \u00f3pticos traseros de dos piezas. El difusor con dos aletas dobles verticales contribuye a mejorar el rendimiento aerodin\u00e1mico (CLA 45: cuatro aletas individuales): se prolonga hacia delante en el centro del veh\u00edculo, lo que hace que funcione con mayor eficacia. El efecto se completa con el labio del spoiler en el color del veh\u00edculo en el spoiler del techo o en la tapa del maletero (CLA 45).<\/p>\n
Las caracter\u00edsticas exteriores opcionales m\u00e1s importantes:
\nEl paquete aerodin\u00e1mico AMG para optimizar el equilibrio aerodin\u00e1mico incluye un splitter delantero modificado y flics adicionales en el fald\u00f3n delantero, una lama adicional en el difusor, labios laterales en el fald\u00f3n trasero y spoiler trasero (A 45) o labio del spoiler m\u00e1s grande (CLA 45) en negro de alto brillo. Estas caracter\u00edsticas aumentan la carga aerodin\u00e1mica y, por tanto, la estabilidad de conducci\u00f3n en los l\u00edmites f\u00edsicos.
\nLlantas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en dise\u00f1o de 5 radios dobles, aerodin\u00e1micamente optimizadas, pintadas en gris tantalio de alto brillo o en negro mate con pesta\u00f1a de llanta de alto brillo.
\nLlantas forjadas de 19 pulgadas en dise\u00f1o de radios cruzados, pintadas en gris titanio con acabado de alto brillo o en negro mate con pesta\u00f1a de llanta de alto brillo, con cierre de rueda central simulado en aluminio.
\nPaquete AMG Night con elementos de dise\u00f1o en negro brillante -por ejemplo, el splitter delantero o las inserciones en los faldones laterales- y salidas de escape cromadas en negro.
\nLos desarrolladores de AMG reforzaron considerablemente la carrocer\u00eda, ya que constituye la base de las precisas caracter\u00edsticas de autodirecci\u00f3n, as\u00ed como de la estabilidad de la v\u00eda y el peralte, tambi\u00e9n al conducir a alta velocidad. Una ligera placa de aluminio atornillada bajo el motor -la \"shearing plate\"- aumenta la rigidez torsional en la parte delantera del veh\u00edculo. Esto se complementa con un refuerzo de la torreta de suspensi\u00f3n entre los puntales de la suspensi\u00f3n delantera y las \"escopetas\" en forma de pistola, que son placas de refuerzo adicionales que conectan los largueros laterales a los pilares A para minimizar los movimientos de la secci\u00f3n delantera. Los puntales diagonales en la parte delantera y trasera de los bajos mejoran a\u00fan m\u00e1s la rigidez. Como resultado, todo el sistema de suspensi\u00f3n responde con gran precisi\u00f3n incluso en los l\u00edmites f\u00edsicos, proporcionando al conductor una respuesta claramente definida, con una torsi\u00f3n de la carrocer\u00eda considerablemente reducida alrededor del eje longitudinal y transversal, y menos balanceo y cabeceo en las curvas, al frenar y durante los ciclos de carga.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":27646,"template":"","vehica_23442":[2480],"vehica_6659":[2511],"vehica_6660":[2637],"vehica_6655":[2338],"vehica_23443":[2504],"vehica_23545":[2507],"vehica_6670":[2483,2484],"vehica_23445":[3390],"vehica_23531":[2497],"class_list":["post-27645","vehica_car","type-vehica_car","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehica_23442-assetto-corsa","vehica_6659-mercedes-benz","vehica_6660-classe-a","vehica_6655-sedan","vehica_23443-integral-awd","vehica_23545-automatico","vehica_6670-abs","vehica_6670-controle-de-tracao","vehica_23445-tw","vehica_23531-street"],"acf":[],"vehica_14696":"2021","vehica_23444":"416","vehica_23446":"500","vehica_23447":"1600","vehica_23448":"3.85","vehica_23449":"3.7","vehica_23534":"","vehica_23455":"16","vehica_23456":["https:\/\/brasilsimulatormods.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/preview-18.jpg"],"vehica_28233":"","vehica_28602":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars\/27645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars"}],"about":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vehica_car"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehica_23442","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23442?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_6659","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6659?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_6660","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6660?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_6655","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6655?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_23443","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23443?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_23545","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23545?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_6670","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6670?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_23445","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23445?post=27645"},{"taxonomy":"vehica_23531","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23531?post=27645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}