\u201cEl descapotable con motor delantero y tracci\u00f3n trasera que marc\u00f3 el inicio de la moda de los coches Kei de dos plazas en Jap\u00f3n\u201d.\u201d<\/p>\n
El Cappuccino, el kei car presentado por Suzuki en noviembre de 1991, fue un coche que demostr\u00f3 que estos peque\u00f1os y eficientes autom\u00f3viles pod\u00edan ser elegantes y deportivos, sum\u00e1ndose as\u00ed a las filas de los ya legendarios Honda Beat y Mazda Autozam AZ-1.<\/p>\n
La disposici\u00f3n del motor delantero y la tracci\u00f3n trasera del Cappuccino contribuy\u00f3 a diferenciarlo de la configuraci\u00f3n de motor central de los modelos Beat y AZ-1 mencionados anteriormente. Pero lo que realmente distingu\u00eda a este Suzuki del resto era el hecho de que, mientras que la mayor\u00eda de ellos compart\u00edan componentes principales con otros kei cars para ayudar a reducir los costes, el Cappuccino contaba con una carrocer\u00eda totalmente original dise\u00f1ada en exclusiva para este modelo.<\/p>\n
Su carrocer\u00eda estilizada se caracterizaba por una forma redondeada con un morro alargado, acompa\u00f1ada de un innovador techo modular que se pod\u00eda desmontar f\u00e1cilmente en tres secciones. Partiendo de un techo r\u00edgido, se transformaba en un techo con barra en T, un techo targa o, con la luneta trasera bajada, en un descapotable completo. El Cappuccino estaba propulsado por un motor turboalimentado de 657 cc, DOHC, 12 v\u00e1lvulas y tres cilindros en l\u00ednea que desarrollaba 63 BHP. A partir del modelo de 1995, el motor pas\u00f3 a ser una unidad totalmente de aluminio, y la distribuci\u00f3n del peso del coche se mejor\u00f3 hasta alcanzar un equilibrio delantero\/trasero casi perfecto de 51 a 49. Junto con una suspensi\u00f3n redise\u00f1ada en las cuatro ruedas y frenos de disco en las cuatro ruedas (discos ventilados delante), el Suzuki Cappuccino fue verdaderamente un coche deportivo de ensue\u00f1o en el segmento de los kei car, del que se vendieron 26 500 unidades antes de que cesara su producci\u00f3n a finales de 1998.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":30163,"template":"","vehica_23442":[2480],"vehica_6659":[3212],"vehica_6660":[4140],"vehica_6655":[2332],"vehica_23443":[2495],"vehica_23545":[2508],"vehica_6670":[],"vehica_23445":[4141],"vehica_23531":[2497],"class_list":["post-30164","vehica_car","type-vehica_car","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehica_23442-assetto-corsa","vehica_6659-suzuki","vehica_6660-cappuccino","vehica_6655-convertible","vehica_23443-traseira-rwd","vehica_23545-manual","vehica_23445-4141","vehica_23531-street"],"acf":{"original":"","modsfire":"https:\/\/modsfire.com\/uCB73ntzx0h5DUD","sharemods":"https:\/\/sharemods.com\/2utzh3erld0z\/suzuki_lainerinno.rar.html"},"vehica_14696":"1995","vehica_23444":"64","vehica_23446":"85","vehica_23447":"700","vehica_23448":"10.94","vehica_23449":"11.8","vehica_23534":"1.1","vehica_23455":"1","vehica_23456":["https:\/\/brasilsimulatormods.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Suzuki-Cappuccino-EA11R_Red_Metallic.jpg"],"vehica_28233":"","vehica_28602":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars\/30164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cars"}],"about":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vehica_car"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehica_23442","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23442?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_6659","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6659?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_6660","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6660?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_6655","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6655?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_23443","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23443?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_23545","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23545?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_6670","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_6670?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_23445","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23445?post=30164"},{"taxonomy":"vehica_23531","embeddable":true,"href":"https:\/\/brasilsimulatormods.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vehica_23531?post=30164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}