{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/1
Описание
BMW M3 Competition Manual Package
BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет демонстрируют идеальное сочетание высокопроизводительных спортивных автомобилей с неограниченной повседневной практичностью. С весны 2016 года для всех трех типов кузова будет доступен специальный пакет Competition Package от BMW M GmbH, который сочетает в себе спортивную индивидуальность и улучшенную динамику. Помимо значительных улучшений управляемости, Competition Package также включает эксклюзивное оборудование и увеличение мощности на 14 кВт/19 л.с....
BMW M3 Competition Manual Package
BMW M3 Седан, BMW M4 Купе и BMW M4 Кабриолет демонстрируют идеальное сочетание высокопроизводительных спортивных автомобилей с неограниченной повседневной практичностью. С весны 2016 года для всех трех типов кузова будет доступен специальный пакет Competition Package от BMW M GmbH, который сочетает в себе спортивную индивидуальность и улучшенную динамику. Помимо значительного улучшения управляемости, Competition Package также включает в себя эксклюзивное оборудование и увеличение мощности на 14 кВт/19 л.с. до 331 кВт/450 л.с. (BMW M3/M4 Купе: комбинированный расход топлива 8,8-8,3 л/100 км [32,1-34,0 mpg imp], комбинированные выбросы CO2 204-194 г/км; BMW M4 Кабриолет: комбинированный расход топлива 9,1-8,7 л/100 км [31,0-32,5 mpg imp], комбинированные выбросы CO2 213-203 г/км)*.
Дополнительная мощность также означает улучшенные характеристики. BMW M3 Седан и BMW M4 Купе с опциональной 7-ступенчатой коробкой передач M Double Clutch разгоняются с места до 100 км/ч (62 миль/ч) всего за 4,0 секунды (без Competition Package: 4,1 с), а BMW M4 Кабриолет достигает той же скорости за 4,3 секунды (без Competition Package: 4,4 с). Время разгона для моделей со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач также на 0,1 секунды быстрее во всех случаях, чем без пакета Competition Package.
Пакет Competition Package также включает адаптивную подвеску M Suspension, которая была тщательно настроена для улучшения динамики и управляемости и включает новые пружины, амортизаторы и антипробуксовочную систему, а также перенастроенные режимы движения (Comfort, Sport и Sport+). Стандартный активный дифференциал M на задней оси и система динамического контроля устойчивости DSC также были настроены в соответствии с улучшенной динамикой. Эксклюзивные кованые, механически отполированные, оптимизированные по весу и жесткости 20-дюймовые легкосплавные диски M - передние 9J × 20; задние 10 J × 20 - с эксклюзивным многоспицевым дизайном 666 M и смешанными шинами (передние: 265/30 R20, задние: 285/30 R20) завершают список обновлений ходовой части.
Модель и анимация сделаны Хусейном <3.
Ссылка для скачивания
Ресурсы
-
ABS
-
Антипробуксовочная система
Возникли проблемы? Отправьте сообщение ниже
Рекомендуемые посты
Авторское право © 2025. Все права защищены.
Português do Brasil
English
Türkçe
Español de Argentina
Русский