









KTM X-Bow GT4 — это гоночная версия радикального австрийского родстера, преобразованного в конкурентоспособный автомобиль класса GT4. Благодаря мощности 365 cv и сниженной массе, составляющей всего 1275 кг, он демонстрирует завидный показатель соотношения массы и мощности. Разработка, осуществлённая в сотрудничестве с Reiter Engineering, гарантирует отточенное шасси и эффективную аэродинамику. Управление этим автомобилем — это настоящий опыт: задний привод и секвенциальная коробка передач требуют мастерства и смелости. Идеальный выбор для тех, кто ценит суть автоспорта.
После интенсивных испытаний и публикации нескольких тизерных снимков австрийская компания KTM утвердила проект разработки нового гоночного автомобиля класса GT4 на базе своей трассовой модели X-Bow. Новый гоночный автомобиль получил название “X-Bow GT4” и был разработан совместно с Reiter Engineering — немецкой компанией, специализирующейся на автоспорте и инжиниринге, известной созданием нескольких гоночных автомобилей на базе Lamborghini, а также Chevrolet Camaro, соответствующего спецификации GT3.
Компания Reiter отвечает за производство новейшей модели X-Bow GT4, а также за всю логистику, включая продажи и поставку запасных частей. Эта немецкая фирма сотрудничает с KTM на протяжении последних нескольких лет; ещё в 2008 году они совместно выпустили предыдущую версию X-Bow в спецификации GT4. Технические характеристики нового гоночного автомобиля пока не обнародованы, но...
KTM X-Bow GT4 — это гоночная версия радикального австрийского родстера, преобразованного в конкурентоспособный автомобиль класса GT4. Благодаря мощности 365 cv и сниженной массе, составляющей всего 1275 кг, он демонстрирует завидный показатель соотношения массы и мощности. Разработка, осуществлённая в сотрудничестве с Reiter Engineering, гарантирует отточенное шасси и эффективную аэродинамику. Управление этим автомобилем — это настоящий опыт: задний привод и секвенциальная коробка передач требуют мастерства и смелости. Идеальный выбор для тех, кто ценит суть автоспорта.
После интенсивных испытаний и публикации нескольких тизерных снимков австрийская компания KTM утвердила проект разработки нового гоночного автомобиля класса GT4 на базе своей трассовой модели X-Bow. Новый гоночный автомобиль получил название “X-Bow GT4” и был разработан совместно с Reiter Engineering — немецкой компанией, специализирующейся на автоспорте и инжиниринге, известной созданием нескольких гоночных автомобилей на базе Lamborghini, а также Chevrolet Camaro, соответствующего спецификации GT3.
Компания Reiter отвечает за производство новейшей модели X-Bow GT4, а также за всю логистику, включая продажи и поставку запасных частей. Эта немецкая фирма сотрудничает с KTM на протяжении последних нескольких лет; ещё в 2008 году они совместно выпустили предыдущую версию X-Bow в спецификации GT4. Технические характеристики нового гоночного автомобиля пока не обнародованы, но, как сообщается, он разработан для участия в международных автогонках, а не только в соревнованиях клубного уровня и одномарковых сериях, для которых KTM уже предлагает модель под названием X-Bow RR.
Из того, что нам известно о новейшей модели X-Bow GT4, можно сказать, что она оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, привод на задние колеса осуществляется через секвенциальную механическую коробку передач. По сравнению с предыдущей моделью X-Bow GT4 новая версия отличается усовершенствованиями, касающимися геометрии подвески, коробки передач, аэродинамики и настроек системы ABS.