









Um ícone do design italiano com o toque visceral da Autodelta. Este Brera combina a elegância europeia com um motor supercharged e tração integral para uma aderência impecável em qualquer estrada.
Autodelta Brera J5 3.2 Compressore - это передовое сочетание итальянской моды и стремления к максимальной производительности с помощью передовых технологий. Это кульминация более чем годичных интенсивных исследований и разработок, а также напряженной работы и новаторского мышления, воплощенного в жизнь.
The Brera 3.2 C’s dedicated supercharger unit is the Rotrex C30-94 - an ultra-compact unit noted for its durability, light inherent weight and compact form (Rotrex superchargers were also chosen by Koenigsegg to power their CCX supercar, which set the record for the fastest production car in the world). The Rotrex C30-94 properties make it perfect for installation in the Brera’s engine bay and installation of its dedicated oil cooler being positioned in an optimum manner to allow maximum air flow via the new Autodelta-designed front bumper .A stainless-steel exhaust system, created in conjunction with Autodelta’s exhaust development partner Ragazzon, offers optimum gas flow properties as well as a distinct Alfa Romeo exhaust “note” and is immediately recognisable by its quad-oval tail pipes...
Um ícone do design italiano com o toque visceral da Autodelta. Este Brera combina a elegância europeia com um motor supercharged e tração integral para uma aderência impecável em qualquer estrada.
Autodelta Brera J5 3.2 Compressore - это передовое сочетание итальянской моды и стремления к максимальной производительности с помощью передовых технологий. Это кульминация более чем годичных интенсивных исследований и разработок, а также напряженной работы и новаторского мышления, воплощенного в жизнь.
Специальный нагнетатель для Brera 3.2 C - Rotrex C30-94 - ультракомпактный агрегат, отличающийся долговечностью, небольшим собственным весом и компактной формой (нагнетатели Rotrex были также выбраны компанией Koenigsegg для оснащения суперкара CCX, установившего рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире). Благодаря своим свойствам Rotrex C30-94 идеально подходит для установки в моторном отсеке Brera, а его специальный масляный радиатор расположен оптимальным образом, чтобы обеспечить максимальный поток воздуха через новый передний бампер Autodelta. Выхлопная система из нержавеющей стали, созданная совместно с партнером Autodelta по разработке выхлопных систем Ragazzon, обеспечивает оптимальный поток газов, а также характерную для Alfa Romeo “ноту” выхлопа и сразу узнаваема по четыреховальным выхлопным трубам, на каждой из которых выгравирована легенда Autodelta.
Качество хода и высота были изменены с помощью подвески на катушках, разработанной специально для этого автомобиля, а модернизированная тормозная система отлично справляется с дополнительными требованиями, предъявляемыми к ней увеличенной мощностью.
В задней части привычный для Autodelta сплиттер подчеркивает изгиб "крестца" Brera. Утонченный, но выразительный облик Brera 3.2 C завершают 19-дюймовые колеса OZ Racing Ultraleggera.