
База : Gran Turismo 7
Misc : Расширение, дворники, LODы
ЭКСТРА А: Освещение в головном туалете
EXTRA B: DOF Lights
EXTRA C: Hide front nplate
BMW M2 Competition
BMW M2 Competition с открытым капотом
BMW M2 Competition был представлен на Пекинском автосалоне 2018 года и заменил стандартный M2 Coupé в качестве более мощного варианта. Производство стартовало в июле 2018 года, поставки начались в начале 2019 года.
The M2 Competition uses the BMW M GmbH S55 engine, a high performance variant of the N55 engine, that has been detuned from its application in the F80 M3 and F82 M4. The decision to use the S55 engine was a result of Europe adopting the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure as the official procedure to measure vehicle pollutants, which meant that the standard M2's N55 engine was no longer conformed to European emission standards. Differences from the N55 engine found in the standard M2, the S55 includes a closed-deck engine block, lightweight crankshaft, different crankshaft bearings, strengthened pistons/rods, different springs/valve material, twin turbos, twin fuel pumps, active exhaust, revised cooling system and intercoolers. The engine also features a redesigned oil supply system, modified cooling system, and electronic...
База : Gran Turismo 7
Misc : Расширение, дворники, LODы
ЭКСТРА А: Освещение в головном туалете
EXTRA B: DOF Lights
EXTRA C: Hide front nplate
BMW M2 Competition
BMW M2 Competition с открытым капотом
BMW M2 Competition был представлен на Пекинском автосалоне 2018 года и заменил стандартный M2 Coupé в качестве более мощного варианта. Производство стартовало в июле 2018 года, поставки начались в начале 2019 года.
В M2 Competition используется двигатель BMW M GmbH S55, высокопроизводительный вариант двигателя N55, который был доработан по сравнению с двигателями F80 M3 и F82 M4. Решение об использовании двигателя S55 было принято в результате того, что Европа приняла Всемирную гармонизированную процедуру испытаний легких транспортных средств в качестве официальной процедуры измерения уровня загрязнения окружающей среды, что означало, что стандартный двигатель N55 на M2 больше не соответствовал европейским стандартам выбросов. Отличия от двигателя N55, устанавливаемого на стандартный M2, S55 включает в себя закрытый блок цилиндров, облегченный коленчатый вал, другие подшипники коленчатого вала, усиленные поршни/шатуны, другие пружины/материал клапанов, двойную турбину, двойные топливные насосы, активный выхлоп, пересмотренную систему охлаждения и интеркулеры. Двигатель также имеет переработанную систему подачи масла, модифицированную систему охлаждения и электронные блокировки дифференциала, адаптированные для BMW M4 Competition Package. Кроме того, в некоторых странах Европейского союза он оснащен сажевым фильтром для снижения уровня выбросов. По сравнению со стандартным M2, S55 развивает дополнительные 30 кВт (40 л.с.) и 85 Н⋅м (63 фунт-фут), в результате чего его мощность увеличивается и составляет 302 кВт (411 PS; 405 л.с.) в диапазоне от 5250 до 7000 об/мин и 550 Н⋅м (406 фунт-фут) при 2350-5200 об/мин. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4,4 секунды для моделей с шестиступенчатой механической коробкой передач и 4,2 секунды для моделей с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155 миль/ч), но пакет M Driver's может увеличить ее до 280 км/ч (174 миль/ч), что на 10 км/ч (6 миль/ч) выше, чем у модели M2.
M2 Competition имеет стандартную стойку из армированного углеволокном пластика, которая устанавливается на все модели с двигателем S55 для облегчения и придания жесткости автомобилю, увеличенную решетку радиатора, а также опциональные увеличенные тормозные диски размером 400 мм (15,7 дюйма) на передней оси с 6-поршневыми суппортами и 380 мм (15,0 дюйма) на задней оси с 4-поршневыми суппортами. Из-за двигателя и системы охлаждения, заимствованных у F82 M4, M2 Competition на 75 кг (165 фунтов) тяжелее стандартного M2, вес которого составляет 1 550 кг (3 417 фунтов) для моделей с механической коробкой передач и 1 575 кг (3 472 фунта) для моделей с коробкой передач с двойным сцеплением.