
BMW M6 — это высокопроизводительная версия 6-й серии, выпускавшаяся под суббрендом BMW M с 1983 по 2019 год (с перерывом с 1990 по 2004 год).
Модель M6, впервые представленная в кузове купе, в последующих поколениях также выпускалась в кузовах кабриолет и седан с фастбэком ('Gran Coupe'). Модель M6 выпускалась для каждого из первых трёх поколений 6-й серии. Производство M6 было прекращено в 2019 году, и в том же году его заменила модель BMW M8 (F91/F92/F93).
После 16-летнего перерыва в производстве модели M6 в 2005 году была представлена версия M6 автомобилей E63/E64 6-й серии. В модели M6 используются тот же двигатель BMW S85 V10 и автоматизированная механическая коробка передач SMG-III, что и в E60 M5.
Модель M6 выпускалась как в кузове купе (модельный код E63), так и в кузове кабриолет (модельный код E64). За дизайн экстерьера отвечал Карл Элмитт.
У M6 было два режима мощности двигателя: режим "P400", в котором номинальная мощность двигателя составляла 294 кВт (394 л. с.), и режим "P500", в котором номинальная мощность двигателя составляла 373 кВт (500 л. с.). Заявленные производителем технические характеристики включали разгон от 0 до 100 км/ч (62...
BMW M6 — это высокопроизводительная версия 6-й серии, выпускавшаяся под суббрендом BMW M с 1983 по 2019 год (с перерывом с 1990 по 2004 год).
Модель M6, впервые представленная в кузове купе, в последующих поколениях также выпускалась в кузовах кабриолет и седан с фастбэком (‘Gran Coupe’). Модель M6 выпускалась для каждого из первых трёх поколений 6-й серии. Производство M6 было прекращено в 2019 году, и в том же году её сменила модель BMW M8 (F91/F92/F93).
После 16-летнего перерыва в производстве модели M6 в 2005 году была представлена версия M6 автомобилей E63/E64 6-й серии. В модели M6 используются тот же двигатель BMW S85 V10 и автоматизированная механическая коробка передач SMG-III, что и в E60 M5.
Модель M6 выпускалась как в кузове купе (модельный код E63), так и в кузове кабриолет (модельный код E64). За дизайн экстерьера отвечал Карл Элмитт.
У M6 было два режима мощности двигателя: режим “P400”, в котором номинальная мощность двигателя составляла 294 кВт (394 л. с.), и режим “P500”, в котором номинальная мощность двигателя составляла 373 кВт (500 л. с.). Заявленные производителем технические характеристики включали время разгона от 0 до 100 км/ч (62 миль/ч) за 4,6 секунды. Максимальная скорость была электронно ограничена до 250 км/ч (155 миль/ч) или до 305 км/ч (190 миль/ч) при установке опционального пакета M-driver’s.
Вес купе составляет 1 785 кг (3 935 фунтов), а кабриолета — 2 005 кг (4 420 фунтов). Меры по снижению веса включают в себя карбоновую крышу (только для купе) (впервые на серийной модели, в последний раз использовавшуюся на E46 M3 CSL), боковые панели из термопластика, алюминиевые двери, алюминиевый капот и крышку багажника из термопластика с углеродным волокном.
С 2007 года в Северной Америке предлагалась 6-ступенчатая механическая коробка передач; всего было выпущено 701 автомобиль с механической коробкой передач (323 купе и 378 кабриолетов).
Производство модели M6 было прекращено в 2011 году; за пять лет выпуска было продано 9 087 купе и 5 065 кабриолетов.
Пакет «Competition»
С 2009 года предлагается пакет ‘Competition Package’, включающий переднюю и заднюю подвески, заниженные на 12 мм и 10 мм соответственно, а также более широкие диски с шинами Pirelli P Zero Corsa. Настройки системы ABS, системы контроля устойчивости и дифференциала M были оптимизированы для улучшения прохождения поворотов. Снаружи «Competition Package» можно узнать по новому капоту с «точными линиями», а также по переработанным колесам.
Специальный выпуск, посвящённый соревнованиям
В 2009 году, одновременно с презентацией пакета Competition, была анонсирована специальная серия, выпущенная тиражом всего 100 экземпляров. Все 100 автомобилей получили название BMW M6 Competition и оснащены пакетом Competition, а также специальной матовой окраской кузова под названием ‘Frozen Grey Metallic’. В салоне использовалась специальная отделка из кожи Merino: либо в светло-сером двухцветном исполнении с контрастной отстрочкой, либо в черном цвете. Все автомобили были укомплектованы фирменными ковриками с надписью ‘M6 Competition’.