Новый BMW M8 Coupe.
Энергию для своих исключительных подвигов новая модель черпает из самого мощного двигателя, когда-либо разработанного для автомобилей BMW M GmbH. Высокофорсированный агрегат V8 с технологией M TwinPower Turbo развивает мощность 441 кВт/600 л.с. Высокопроизводительный силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой трансмиссией M Steptronic с системой Drivelogic, а мощность двигателя передается на дорогу через систему полного привода M xDrive.
Технология шасси для конкретной модели была разработана...
Новый BMW M8 Coupe.
Энергию для своих исключительных подвигов новая модель черпает из самого мощного двигателя, когда-либо разработанного для автомобилей BMW M GmbH. Высокофорсированный агрегат V8 с технологией M TwinPower Turbo развивает мощность 441 кВт/600 л.с. Высокопроизводительный силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой трансмиссией M Steptronic с системой Drivelogic, а мощность двигателя передается на дорогу через систему полного привода M xDrive.
Технология шасси для конкретной модели была разработана и настроена с учетом специфических требований, предъявляемых к треку. Среди особенностей шасси особенно выделяется недавно разработанная интегрированная тормозная система, версия которой для модели M предлагает водителю две различные настройки ощущения педали тормоза.
Точное взаимодействие между силовым агрегатом, шасси и аэродинамикой было тщательно отточено в ходе интенсивных испытаний на испытательном треке BMW Group в Мирамасе на юге Франции, в центре зимних испытаний в Арьеплоге (Швеция) и на трассе Нордшляйфе в Нюрбургринге, а также на других гоночных трассах. Опыт, накопленный при разработке гоночного автомобиля BMW M8 GTE, также сыграл свою роль в процессе настройки. Двигатель, трансмиссия и шасси, ориентированные на производительность, позволяют новому BMW M8 Coupe разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 миль/ч) за 3,3 / 3,4 секунды.
Оставьте свой отзыв
Средний балл / 5. Всего голосов:
Никаких голосов! Будь первым