
Honda Civic Si — это спортивная компактная комплектация модели Honda Civic. Комплектация Si (Sport Injected) была представлена для третьего поколения Honda Civic как в Японии, так и в Северной Америке. В Канаде и других странах в шестом и седьмом поколениях эта комплектация стала известна как SiR, а комплектация Si соответствовала модели EX для рынка США (USDM).
Для японского и европейского рынков модель Civic Type R стала высокопроизводительной версией Civic: сначала в 1996 году в Японии была выпущена модель EK9 с кузовом хэтчбек, а затем в 2001 году в Европе — модель EP3 с таким же кузовом. В Северной Америке название Type R не использовалось до 2017 модельного года, когда был представлен Honda Civic Type R. До этого обозначение Si было самым высоким в Северной Америке (за исключением автомобилей Acura). Civic Si контрастирует с более ориентированной на гоночные трассы и «спартанской» версией Type R, в которой за счет лучших ходовых характеристик уменьшены звукоизоляция и уровень комфорта. Civic Si позиционируется скорее как полнофункциональная спортивная версия, оснащенная такими роскошными опциями, как люк на крыше и аудиосистема с семью динамиками.
Civic Si восьмого поколения по-прежнему оставался самым спортивным моделью Civic в линейке...
Honda Civic Si — это спортивная компактная версия модели Honda Civic. Версия Si (Sport Injected) была представлена для третьего поколения Honda Civic как в Японии, так и в Северной Америке. В Канаде и других странах эта версия стала известна как SiR для шестого и седьмого поколений, а версия Si соответствовала модели EX для рынка США (USDM).
Для японского и европейского рынков модель Civic Type R стала высокопроизводительной версией Civic: сначала в 1996 году в Японии была выпущена модель EK9 с кузовом хэтчбек, а затем в 2001 году в Европе — модель EP3 с таким же кузовом. В Северной Америке название Type R не использовалось до 2017 модельного года, когда был представлен Honda Civic Type R. До этого обозначение Si было самым высоким в Северной Америке (за исключением автомобилей Acura). Civic Si контрастирует с более ориентированной на гоночные трассы и «спартанской» версией Type R, в которой за счет лучших ходовых характеристик уменьшены звукоизоляция и уровень комфорта. Civic Si позиционируется скорее как полнофункциональная спортивная версия, оснащенная такими роскошными опциями, как люк на крыше и аудиосистема с семью динамиками.
Civic Si восьмого поколения по-прежнему оставался самым спортивным вариантом Civic, представленным на рынке Северной Америки, хотя этот знак использовался и на модели с некоторыми спортивными чертами в Европе (где на вершине модельного ряда находится Type-R). Американская модель оснащена двигателем K20 (K20Z3) мощностью 197 л. с. (147 кВт), 6-ступенчатой механической коробкой передач, спортивными сиденьями и отличается особым дизайном. Купе Civic Si дебютировало через несколько месяцев после первоначального запуска моделей 2006 года, а седан Civic Si последовал за ним в модельном году 2007. Помимо завода Honda в Аллистоне (Онтарио), с января 2008 года автомобиль также производился компанией Honda Brazil в Сумаре (Сан-Паулу, Бразилия).