Третье поколение Honda Prelude, представленное за пределами Японии в 1988 модельном году.

Prelude 2.0Si оснащается полностью алюминиевым рядным четырехцилиндровым двигателем B20A с системой DOHC и PGM-FI. Он выдает 135 лошадиных сил и 127 фунт-фут крутящего момента.

Он имеет переднее рулевое управление и привод, а также двухрычажную подвеску спереди и сзади.

Линия капота Prelude была самой низкой на серийных автомобилях, что максимально улучшало аэродинамику и топливную экономичность.