
Lamborghini Countach - среднемоторный спортивный автомобиль с двигателем V12, выпускавшийся итальянским автопроизводителем Lamborghini с 1974 по 1990 год. Его дизайн стал пионером и популяризатором клиновидной формы с острыми углами, популярной во многих высокопроизводительных спортивных автомобилях. Он также популяризировал концепцию дизайна "кабина вперед", которая сдвигает пассажирский отсек вперед, чтобы вместить более мощный двигатель. Слово "countach" - это восклицание удивления на местном пьемонтском языке.
Стиль и визуальное впечатление от Countach сделали его иконой великого дизайна практически для всех, кроме автомобильных инженеров. Превосходные технические характеристики более поздних моделей Lamborghini (таких как Diablo или Murciélago) привлекали водителей и инженеров, но они никогда не отличались оригинальностью и эпатажем, которыми отличался Countach.
Countach поступил в производство как LP400 с двигателем объемом 3929 куб. см, развивающим 375 лошадиных сил (370 л.с.). В 1978 году была представлена новая модель LP400 S. Хотя двигатель был немного ниже, чем у модели LP400 (355 метрических лошадиных сил (350 л.с.)), наиболее радикальные изменения коснулись экстерьера. В 1982 году было произведено еще одно усовершенствование, на этот раз с более мощным двигателем объемом 4754 куб. см.
В 1985 году двигатель был снова усовершенствован, расточен до 5167 см3 и...
Lamborghini Countach - среднемоторный спортивный автомобиль с двигателем V12, выпускавшийся итальянским автопроизводителем Lamborghini с 1974 по 1990 год. Его дизайн стал пионером и популяризатором клиновидной формы с острыми углами, популярной во многих высокопроизводительных спортивных автомобилях. Он также популяризировал концепцию дизайна “кабина вперед”, которая сдвигает пассажирский отсек вперед, чтобы вместить более мощный двигатель. Слово “countach” - это восклицание удивления на местном пьемонтском языке.
Стиль и визуальное впечатление от Countach сделали его иконой великого дизайна практически для всех, кроме автомобильных инженеров. Превосходные технические характеристики более поздних моделей Lamborghini (таких как Diablo или Murciélago) привлекали водителей и инженеров, но они никогда не отличались оригинальностью и эпатажем, которыми отличался Countach.
Countach поступил в производство как LP400 с двигателем объемом 3929 куб. см, развивающим 375 лошадиных сил (370 л.с.). В 1978 году была представлена новая модель LP400 S. Хотя двигатель был немного ниже, чем у модели LP400 (355 метрических лошадиных сил (350 л.с.)), наиболее радикальные изменения коснулись экстерьера. В 1982 году было произведено еще одно усовершенствование, на этот раз с более мощным двигателем объемом 4754 куб. см.
В 1985 году двигатель был снова усовершенствован, расточен до 5167 куб. см и получил четыре клапана на цилиндр (“quattrovalvole” по-итальянски), отсюда и название модели - Countach 5000 Quattrovalvole или сокращенно 5000 QV. Карбюраторы были перенесены с боков на верхнюю часть двигателя для лучшего дыхания - к сожалению, это привело к появлению горба на моторной площадке, что снизило и без того плохую заднюю обзорность практически до нуля. Некоторые кузовные панели также были заменены на кевларовые. В более поздних версиях двигателя карбюраторы были заменены на впрыск топлива. Хотя это изменение было самым заметным во внешности, самым заметным изменением под капотом стало внедрение впрыска топлива.