
"То, что могло бы быть вкусом электрического будущего MINI, но в более ориентированной на производительность манере"."
В конце 2020 года изображения, подтвержденные MINI, намекнули на будущую серийную модель: John Cooper Works GP Electric. Эта захватывающая перспектива должна была объединить высокопроизводительные характеристики JCW GP с полностью электрическим силовым агрегатом, что означало бы новое направление развития культового горячего хэтчбека.
Визуально сохранив агрессивные черты стиля своего предшественника с двигателем внутреннего сгорания, такие как смелые аэродинамические элементы и характерный шильдик GP, электрическая версия обещала совсем другое. Знакомый совок на капоте и расширенные арки, скорее всего, служили для усиления динамики автомобиля и потенциального размещения компонентов, связанных с электрической трансмиссией.
Конкретные технические детали, касающиеся силового агрегата, остаются в тайне, но предположения говорят о мощном электромоторе, способном обеспечить мгновенный крутящий момент и впечатляющие показатели ускорения в соответствии с родословной GP. Несомненно, основное внимание было уделено тонко настроенному шасси и отзывчивой управляемости в дополнение к электрической трансмиссии, чтобы создать захватывающие и проворные ощущения от вождения.
Несмотря на первоначальное подтверждение и ожидание, планы по производству Mini John Cooper Works GP Electric в конечном итоге...
“То, что могло бы быть вкусом электрического будущего MINI, но в более ориентированной на производительность манере”.”
В конце 2020 года изображения, подтвержденные MINI, намекнули на будущую серийную модель: John Cooper Works GP Electric. Эта захватывающая перспектива должна была объединить высокопроизводительные характеристики JCW GP с полностью электрическим силовым агрегатом, что означало бы новое направление развития культового горячего хэтчбека.
Визуально сохранив агрессивные черты стиля своего предшественника с двигателем внутреннего сгорания, такие как смелые аэродинамические элементы и характерный шильдик GP, электрическая версия обещала совсем другое. Знакомый совок на капоте и расширенные арки, скорее всего, служили для усиления динамики автомобиля и потенциального размещения компонентов, связанных с электрической трансмиссией.
Конкретные технические детали, касающиеся силового агрегата, остаются в тайне, но предположения говорят о мощном электромоторе, способном обеспечить мгновенный крутящий момент и впечатляющие показатели ускорения в соответствии с родословной GP. Несомненно, основное внимание было уделено тонко настроенному шасси и отзывчивой управляемости в дополнение к электрической трансмиссии, чтобы создать захватывающие и проворные ощущения от вождения.
Несмотря на первоначальное подтверждение и ожидание, планы по производству Mini John Cooper Works GP Electric в конечном итоге не оправдались. Эта отмена ознаменовала отход от ожидаемой электрификации высокопроизводительного суббренда MINI, оставив энтузиастов фантазировать о том, что могло бы быть.