“Impreza второго поколения разрабатывалась параллельно с раллийной моделью”.”

Спустя год после появления мощного Spec C компания Subaru не стала тратить время на доработку новой Impreza, подвергнув скальпелю переднюю часть автомобиля после всего двух лет пребывания на рынке. Круглые фары оказались неудачными, так как оттолкнули многих постоянных покупателей, поэтому компания заменила их на более традиционные каплевидные.