
Subaru Legacy - среднеразмерный автомобиль, выпускаемый японским автопроизводителем Subaru с 1989 года. Флагманский автомобиль производителя, он уникален в своем классе тем, что предлагает полный привод в стандартной комплектации и традиционный для Subaru боксовый двигатель.
23 мая 2003 года Fuji Heavy Industries продолжила предлагать модель "Blitzen" только в Японии, и дебютировал седан Legacy B4 четвертого поколения для внутреннего рынка Японии со слоганом "Группа крови: B4" и рекламой, в которой звучала ремикшированная версия "Gymnopédie No. 1" Эрика Сати. Дебют универсала прошел под слоганом Grand Touring Speciality, а в рекламе звучала песня "Finding Beauty", написанная шотландским композитором Крейгом Армстронгом из его второго независимого альбома As If to Nothing. Седан и универсал Legacy B4 были признаны автомобилем года в Японии в 2003-2004 годах, что стало первой победой Subaru в этой номинации после жесткой конкуренции с Toyota Prius и Mazda RX-8. В 2005 году Брюс Уиллис вернулся в качестве пресс-секретаря во второй раз после первого поколения с 1991 по 1993 год с лозунгом I feel LEGACY. Blitzen был специальным пакетом над стандартными автомобилями Legacy, и все модели Blitzen были обозначены брендингом "B4".
Для...
Subaru Legacy - среднеразмерный автомобиль, выпускаемый японским автопроизводителем Subaru с 1989 года. Флагманский автомобиль производителя, он уникален в своем классе тем, что предлагает полный привод в стандартной комплектации и традиционный для Subaru боксовый двигатель.
23 мая 2003 года Fuji Heavy Industries продолжила предлагать модель “Blitzen” только в Японии, и дебютировал седан Legacy B4 четвертого поколения для внутреннего рынка Японии со слоганом “Группа крови: B4” и рекламой, в которой звучала ремикшированная версия “Gymnopédie No. 1” Эрика Сати. Дебют универсала прошел под слоганом Grand Touring Speciality, а в рекламе звучала песня “Finding Beauty”, написанная шотландским композитором Крейгом Армстронгом из его второго независимого альбома As If to Nothing. Седан и универсал Legacy B4 были признаны автомобилем года в Японии в 2003-2004 годах, что стало первой победой Subaru в этой номинации после жесткой конкуренции с Toyota Prius и Mazda RX-8. В 2005 году Брюс Уиллис вернулся в качестве пресс-секретаря во второй раз после первого поколения с 1991 по 1993 год с лозунгом I feel LEGACY. Blitzen был специальным пакетом над стандартными автомобилями Legacy, и все модели Blitzen были обозначены брендингом “B4”.
Для домашнего рынка Legacy B4 и Touring Wagon предлагались в комплектациях 2.0i, 2.0R, 2.0GT, 2.0GT spec.B, 3.0R и 3.0R spec.B. Базовая модель 2.0i оснащается двигателем SOHC EJ20 мощностью 140 PS, а 2.0R - двигателем DOHC мощностью 165 PS. Двигатель EJ20 DOHC с турбонаддувом, устанавливаемый на 2.0GT и 2.0GT spec.B, производит 280 PS Благодаря развитию технологий турбонаддува и ужесточению норм выбросов, система двойного турбонаддува была заменена на турбонаддув с двойной спиралью и AVCS. Модели 3.0R и 3.0R spec.B оснащаются новым 6-цилиндровым двигателем EZ30 мощностью 250 PS.