
Серия NASCAR Xfinity в 2025 году продолжит свое наследие в качестве испытательного полигона для будущих звезд Кубка, низовых талантов и любимой болельщиками альтернативы высококлассной серии Cup. Автомобили по-прежнему визуально и механически отличаются от своих аналогов из Кубка, а упор делается на мастерство гонщика и старые гоночные характеристики.
В то время как Кубок полностью перешел в эру Next Gen, серия Xfinity сохраняет более традиционный стиль гонок, предлагая болельщикам сочетание ностальгии и азарта. В 2025 году в серии по-прежнему используются автомобили Xfinity с композитными кузовами "поколения 7", представленные в конце 2010-х годов, которые со временем были усовершенствованы с помощью небольших обновлений в области безопасности, аэродинамики и прочности.
Шасси: Рама из стальных труб, изготовленная в соответствии со спецификациями NASCAR
Корпус: Композитные панели (на основе смолы, многокомпонентная конструкция)
Прочность и гибкость, устойчивость к незначительным контактам
Стандартизация для всех производителей для обеспечения паритета
--------Двигатель и трансмиссия---------
Двигатель: V8 с естественным всасыванием
Мощность: ~650 л.с. (ограничено на суперспидвеях)
Топливная система: топливо Sunoco E15
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая, H-образная
Задняя часть: цельный задний мост с катушкой, стальной карданный вал
----Подвеска и обработка----
Спереди: Двойной А-образный рычаг с пружинами, регулируемые амортизаторы
Задний ход: Подвеска на рычагах с витыми пружинами
Тормоза: дисковые вентилируемые тормоза (стальные роторы)
Рулевое управление: шариковый рулевой механизм с рециркуляцией
---------Аэродинамика и шины----------
Аэродинамический пакет:
...Серия NASCAR Xfinity в 2025 году продолжит свое наследие в качестве испытательного полигона для будущих звезд Кубка, низовых талантов и любимой болельщиками альтернативы высококлассной серии Cup. Автомобили по-прежнему визуально и механически отличаются от своих аналогов из Кубка, а упор делается на мастерство гонщика и старые гоночные характеристики.
В то время как Кубок полностью перешел в эру Next Gen, серия Xfinity сохраняет более традиционный стиль гонок, предлагая болельщикам сочетание ностальгии и азарта. В 2025 году в серии по-прежнему используются автомобили Xfinity с композитными кузовами “поколения 7”, представленные в конце 2010-х годов, которые со временем были усовершенствованы с помощью небольших обновлений в области безопасности, аэродинамики и прочности.
Шасси: Рама из стальных труб, изготовленная в соответствии со спецификациями NASCAR
Корпус: Композитные панели (на основе смолы, многокомпонентная конструкция)
Прочность и гибкость, устойчивость к незначительным контактам
Стандартизация для всех производителей для обеспечения паритета
---Двигатель и трансмиссия---
Двигатель: V8 с естественным всасыванием
Мощность: ~650 л.с. (ограничено на суперспидвеях)
Топливная система: топливо Sunoco E15
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая, H-образная
Задняя часть: цельный задний мост с катушкой, стальной карданный вал
-Подвеска и управление...
Спереди: Двойной А-образный рычаг с пружинами, регулируемые амортизаторы
Задний ход: Подвеска на рычагах с витыми пружинами
Тормоза: дисковые вентилируемые тормоза (стальные роторы)
Рулевое управление: шариковый рулевой механизм с рециркуляцией
---Аэродинамика и шины----
Аэродинамический пакет:
Небольшой задний спойлер (~6 дюймов)
Передний сплиттер немного отличается в зависимости от производителя
Меньше аэродинамической нагрузки на днище, чем у Cup Next Gen
Шины: радиальные слики Goodyear Eagle
Поэтапная установка на овалах
Дождевые шины со стеклоочистителями и фарами для дорожных трасс
Вес: ~3 300 фунтов (без водителя)
--Вес и характеристики...
Максимальная скорость:
Суперспидвеи: ~180 миль/ч (с конической проставкой)
Промежуточные трассы: ~185-195 миль/ч
Дорожные трассы: 150-165 миль/ч
0-60 миль/ч: ~3,5-4,0 секунды (в зависимости от трассы)
---Окончательный мод X25 серии Xfinity в AC---.
В Assetto Corsa мод, воссоздающий серию 2025 Xfinity, предложил бы идеальное сочетание винтажных гоночных машин и современного баланса. Хотя машины Xfinity не такие агрессивные и приземленные, как автомобили Next Gen Cup, они блещут механическим сцеплением, естественным креном кузова и захватывающим потенциалом избыточной поворачиваемости.
Точные 3D-модели автомобилей Camaro, Mustang и GR Supra 2025 года выпуска
Детализация текстуры кузова из композитных материалов (заклепки, швы панелей)
Аутентичные спонсорские наклейки и шрифты номеров
Физика аутентичных манипуляторов
Сильный крен кузова и перенос веса при торможении
Резкое превышение скорости при злоупотреблении дроссельной заслонкой в середине поворота
Награда за плавное управление и модуляцию дроссельной заслонки
H-образная схема ручного переключения передач
Идеально подходит для пользователей переключателей скоростей и кнопок
Возможны пропуски переключений и превышение оборотов, как в реальной жизни
Готовность к овальным и дорожным трассам
Аэродинамический рестриктор с конической проставкой для установки на суперскоростных трассах
Полная совместимость с CSP и SOL
Реальные ливреи команд 2025 года для JR Motorsports, Joe Gibbs Racing, Stewart-Haas, Kaulig и других
-Loganmanex AC Mods-