
Volkswagen представил линейку R в семействе Golf в 2013 году, но успех автомобиля заставил автопроизводителя предложить его и в качестве универсала. Таким образом, владельцы могли легко совершать поездки в школу, за покупками и на трек.
Когда Volkswagen решил выйти на новый уровень со своим знаменитым хэтчбеком, было решено, что Variant получит ту же трансмиссию, что и остальные модели линейки Golf R. Как и его братья и сестры, эта версия получила агрессивную переднюю фасцию с более мощным передним бампером, трапециевидной решеткой радиатора и парой больших функциональных боковых выхлопов. В профиль Variant идентичен пятидверной версии вплоть до B-образной стойки. Задние двери были другими, а третье боковое окно располагалось между C- и D-стойками. Сзади слегка наклоненная вперед дверь багажника оснащена спойлером на крыше. Наконец, чтобы еще больше подчеркнуть внешний вид автомобиля, автопроизводитель установил четырехствольную выхлопную систему под задним бампером, обрамляющую диффузор.
Внутри спинки передних сидений с высокой обивкой получили значок 'R", вышитый на обивке. На приборной панели автопроизводитель установил панель приборов с двумя большими циферблатами спидометра и тахометра, по бокам от которых расположился небольшой...
Volkswagen представил линейку R в семействе Golf в 2013 году, но успех автомобиля заставил автопроизводителя предложить его и в качестве универсала. Таким образом, владельцы могли легко совершать поездки в школу, за покупками и на трек.
Когда Volkswagen решил выйти на новый уровень со своим знаменитым хэтчбеком, было решено, что Variant получит ту же трансмиссию, что и остальные модели линейки Golf R. Как и его братья и сестры, эта версия получила агрессивную переднюю фасцию с более мощным передним бампером, трапециевидной решеткой радиатора и парой больших функциональных боковых выхлопов. В профиль Variant идентичен пятидверной версии вплоть до B-образной стойки. Задние двери были другими, а третье боковое окно располагалось между C- и D-стойками. Сзади слегка наклоненная вперед дверь багажника оснащена спойлером на крыше. Наконец, чтобы еще больше подчеркнуть внешний вид автомобиля, автопроизводитель установил четырехствольную выхлопную систему под задним бампером, обрамляющую диффузор.
Внутри спинки передних сидений с высокой обивкой получили вышитый на обивке значок ’R“. На приборной панели автопроизводитель установил панель приборов с двумя большими циферблатами спидометра и тахометра, между которыми расположился небольшой дисплей, а также малые датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, на центральной панели разместился экран информационно-развлекательной системы. За задней раскладывающейся скамьей Golf R Variant предлагает багажник объемом 605 литров (21,4 фута). При сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 1 620 литров (57,2 куб. фута).
Под капотом Volkswagen установил двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 PS (296 л.с.). В паре с ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач (с двойным сцеплением), которая направляет мощность во все повороты.