
МОД ОТ DINOSAURIN
СПАСИБО:
Моды для симулятора Бразилии
MacedoSTI
===СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ==
ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОЙ РАБОТЫ МОДА И ЕГО ФУНКЦИЙ КРАЙНЕ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ "ПАТЧ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ ШЕЙДЕРОВ"
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No mês de fevereiro de 2015, a Volkswagen anunciou a nova linha do Jetta TSI com retoques visuais. O carro ganhou um estilo semelhante ao do irmão maior Passat.
Aquele que foi o primeiro sedã médio de marca tradicional a dispor de uma motorização turbo com injeção direta no Brasil, agora com essa mudança de meia-vida ganhava aprimoramentos no motor 2.0 TSI (sigla da marca para motores de combustão com injeção direta e sobrealimentação de ar). Este propulsor é movido a gasolina e dotado de turbocompressor, quatro válvulas por cilindro, comando de válvulas variável, entre outros.
Com as novidades, o 2.0 TSI passou a contar com uma versão mais potente do motor com 11 cv a mais, passando a desenvolver 211 cavalos de potência, enquanto o torque subiu para 28,6 kgfm. Para chegar a esse número, o carro recebeu alguns aprimoramentos eletrônicos na mecânica. Com isso, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h teve redução de 0,1 s, passando a ser realizado em 7,2 segundos....
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MacedoSTI
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ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОЙ РАБОТЫ МОДА И ЕГО ФУНКЦИЙ КРАЙНЕ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ “ПАТЧ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ ШЕЙДЕРОВ”
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No mês de fevereiro de 2015, a Volkswagen anunciou a nova linha do Jetta TSI com retoques visuais. O carro ganhou um estilo semelhante ao do irmão maior Passat.
Aquele que foi o primeiro sedã médio de marca tradicional a dispor de uma motorização turbo com injeção direta no Brasil, agora com essa mudança de meia-vida ganhava aprimoramentos no motor 2.0 TSI (sigla da marca para motores de combustão com injeção direta e sobrealimentação de ar). Este propulsor é movido a gasolina e dotado de turbocompressor, quatro válvulas por cilindro, comando de válvulas variável, entre outros.
Com as novidades, o 2.0 TSI passou a contar com uma versão mais potente do motor com 11 cv a mais, passando a desenvolver 211 cavalos de potência, enquanto o torque subiu para 28,6 kgfm. Para chegar a esse número, o carro recebeu alguns aprimoramentos eletrônicos na mecânica. Com isso, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h teve redução de 0,1 s, passando a ser realizado em 7,2 segundos. Já a velocidade máxima subiu de 238 km/h para 241 km/h.
Junto a ele está o câmbio automatizado DSG (DQ250) de seis marchas e dupla embreagem banhada a óleo, que oferece opção de trocas manuais por meio da alavanca no console ou por paddle shifts atrás do volante, com este aparato.
O Jetta TSI mantem uma ótima dirigibilidade auxiliada pelo seu conjunto de suspenção do tipo Multlink traseiro e rodas de 17 polegadas…
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Особенности этого автомобиля:
>Функции автомобиля
* Старт-Стоп (ПОКАЗАТЬ КНОПКУ НА EXTRA_A)
* Функциональный люк
* Функциональное мультимедиа
* Функциональные лампы
* Вспомогательные огни
* Launch Control
* Стрелки
* Дворники
* Открывать двери
>Animações
>Piloto completamente animado
* Реалистичные звуки
>Зажигание
>Электрические замки
>Открыть дверь