









Volkswagen Jetta VR6 — это компактный спортивный седан, доработанный компанией MRN Designs и оснащенный 2,8-литровым турбированным двигателем V6, развивающим мощность 630 cv и крутящий момент 740 Нм. Благодаря сочетанию 5-ступенчатой механической коробки передач и переднего привода автомобиль, весящий 1350 кг, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. Управляемость автомобиля представляет собой настоящий вызов из-за высокой мощности, приходящейся на переднюю ось, что идеально подходит для автолюбителей, ищущих седан для городских условий с взрывной динамикой и классическим «турбо-характером».
Credit for Design/Materials/Tunnig: Mrn Desings. (DECRYPTED MOD)
------------------------------------------------------IMPORTANT IMFORMATION----------------------------------------------------------
-------------------------------THIS MOD IS NOT FOR COMMERCIAL USE OUTSIDE : MRN Designs Studio-------------------------------
Настройка рулевого управления с использованием Logitech 923, базовая настройка старого менеджера контента.
Чтобы улучшить управление, зайдите в новый менеджер контента FFB TWEAKS: включите следующие настройки (базовые, более физически точная реализация гироскопа, дополнительный скрипт постобработки, дополнительная постобработка и настраиваемая мягкая блокировка). Поэкспериментируйте с настройками — и вы получите массу удовольствия от моих модов.
Оставлю настройки CM по умолчанию, в ближайшее время я запишу видео на YouTube со всеми моими настройками.
-----------------------------------------------------EMISSIVE_LIGHTS--------------------------------------------------------------------
Main_headlights: EXTRA_A
Противотуманные фары: EXTRA_B
--------------------------------------------------------ANIMATION-----------------------------------------------------------------------
Sunroof_Interior: EXTRA_C
Tilt_Sunroof_Glass: EXTRA_D
Sunroof_Glass: EXTRA_E
Front_Driver_Windowns: EXTRA_F
Стекла передних пассажирских сидений: EXTRA_G
Задние окна: EXTRA_H
ANDROID_AUTO
Усовершенствованные турбокомпрессоры 625+HP
15inch_Rotor n Brembo_Brakes,...
Volkswagen Jetta VR6 — это компактный спортивный седан, доработанный компанией MRN Designs и оснащенный 2,8-литровым турбированным двигателем V6, развивающим мощность 630 cv и крутящий момент 740 Нм. Благодаря сочетанию 5-ступенчатой механической коробки передач и переднего привода автомобиль, весящий 1350 кг, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. Управляемость автомобиля представляет собой настоящий вызов из-за высокой мощности, приходящейся на переднюю ось, что идеально подходит для автолюбителей, ищущих седан для городских условий с взрывной динамикой и классическим «турбо-характером».
Автор дизайна/материалов/тюнинга: Mrn Desings. (DECRYPTED MOD)
——————————————————ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ———————————————————-
——————————-ДАННЫЙ МОД НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВНЕ: MRN Designs Studio——————————-
Настройка рулевого управления с использованием Logitech 923, базовая настройка старого менеджера контента.
Чтобы улучшить управление, зайдите в новый менеджер контента FFB TWEAKS: включите следующие настройки (базовые, более физически точная реализация гироскопа, дополнительный скрипт постобработки, дополнительная постобработка и настраиваемая мягкая блокировка). Поэкспериментируйте с настройками — и вы получите массу удовольствия от моих модов.
Оставлю настройки CM по умолчанию, в ближайшее время я запишу видео на YouTube со всеми моими настройками.
—————————————————–СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЕ ФОНАРИ——————————————————————–
Main_headlights: EXTRA_A
Противотуманные фары: EXTRA_B
——————————————————–АНИМАЦИЯ———————————————————————–
Sunroof_Interior: EXTRA_C
Tilt_Sunroof_Glass: EXTRA_D
Sunroof_Glass: EXTRA_E
Front_Driver_Windowns: EXTRA_F
Стекла передних пассажирских сидений: EXTRA_G
Задние окна: EXTRA_H
ANDROID_AUTO
Усовершенствованные турбокомпрессоры 625+HP
15-дюймовый ротор и тормоза Brembo, диски Rotiform
Комплект Bottom_Carbom.
————————————————-Volkswagen_Jetta_VR6_2001_Интересные факты—————————————————–
Volkswagen Jetta VR6 2001 года занимает важное место в истории автомобилестроения внутреннего рынка США (USDM) как компактный седан и универсал премиум-класса, ориентированный на высокую динамику, в период расцвета четвертого поколения (MK4) модели Jetta. Известная тем, что сделала роскошь начального уровня и культовый, душевный звук выхлопа доступными широкой публике, модель 2001 года представляет собой важный переходный год, предшествовавший кардинальной модернизации силовой установки VR6 компанией Volkswagen.
————————————————Ключевые характеристики и технические данные VW Jetta VR6 2001 года————————————————
Силовая установка и наследие "12-клапанного" двигателя. В 2001 году модель Jetta VR6 для американского рынка (USDM) оснащалась 2,8-литровым 12-клапанным двигателем AFP — одним из вариантов двигателя VR6. Конструкция VR6 использовала V-образную компоновку с неравномерным расположением цилиндров и узким углом развала (15 градусов) под одной головкой блока цилиндров, что позволило разместить шестицилиндровый двигатель в компактном пространстве, изначально предназначенном для четырехцилиндрового двигателя.
Технические характеристики: Мощность составляла 174 лошадиных сил при 5 800 об/мин, а крутящий момент — 181 фунт-фут при 3 200 об/мин.Коробки передач: Покупатели могли выбрать 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Исторический контекст: 2001 модельный год стал предпоследним годом для 12-клапанной конфигурации. К середине 2002 года компания VW представила более мощный 24-клапанный двигатель VR6 "BDF" мощностью 200 hp в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что сделало модель 2001 года очень востребованной среди автолюбителей, предпочитающих более простую и надёжную 12-клапанную конструкцию.
————————————————————Влияние на рынок и реакция рынка———————————————————–
Jetta MK4 стала настоящим хитом продаж для Volkswagen of America, а модель VR6 2001 года позиционировалась как флагманский автомобиль для повседневного использования до появления позже моделей GLI, выпущенных ограниченной серией. "Почти люкс" : VW успешно использовала модель GLX VR6 2001 года, чтобы переманить покупателей от брендов роскошных автомобилей начального уровня, таких как BMW (3-я серия E46) или Audi (A4 B5), благодаря мягким на ощупь пластиковым элементам салона, сине-фиолетовой подсветке приборной панели и твёрдому, характерному для немецких автомобилей, ощущению от вождения.Альтернатива в виде хэтчбека: в то время как Jetta с двигателем VR6 выпускалась как в кузове седан, так и в кузове универсал, поклонникам хэтчбеков приходилось выбирать модель GTI, чтобы получить тот же 12-цилиндровый двигатель.
Автор дизайна, материалов и тюнинга: Mrn Desings.