“Con la tecnología de motores de altas revoluciones de BMW, este modelo deportivo se sitúa en la cima de la Serie 3 E46”.”

EXTRA_A - Luces de circulación
EXTRA_B - Faros antiniebla
EXTRA_C - Luz interior

Presentado en 2000, el M3 de 3ª generación es el modelo de mayores prestaciones de la serie 3 con chasis E46, que había sufrido un cambio completo de modelo en 1998.

A la hora de fabricar este coche, el tema más importante en la mente de la división M, especialista en coches de pequeña producción, fue la unidad de potencia. El 6 cilindros en línea de 3,2 litros produce más de 98,6 CV por litro, con una potencia máxima de 338,2 CV/7.900 rpm y un par máximo de 37,2 kgfm/4.900 rpm, lo que convierte a este motor en un símbolo icónico de la tecnología de motores de altas revoluciones por la que BMW se había hecho famoso. Al principio, este modelo sólo estaba disponible con una caja de cambios manual de 6 velocidades fabricada por Getrag, pero más tarde también estuvo disponible con la transmisión SMG-II, una versión mejorada de la caja de cambios manual de 2 pedales ‘SMG’ (Sequential Manual Gearbox) de BMW.