El Mercedes W05 es un coche de carreras de Fórmula Uno producido por el equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG Petronas para la temporada 2014 de Fórmula Uno. Representa la quinta iteración del equipo de trabajo de Mercedes-Benz en la era moderna de la Fórmula Uno, tras el cambio de marca del equipo a Mercedes en 2010.

Diseño y aerodinámica:
El Mercedes W05 se diseñó centrándose en la aerodinámica, con el objetivo de maximizar la carga aerodinámica y minimizar la resistencia. Presenta un diseño elegante y agresivo, con un morro bajo y un característico alerón delantero en forma de "pico de pato". El coche también incorporaba una zaga muy cerrada y unos finos montantes laterales para mejorar la eficiencia del flujo de aire.

Unidad de potencia:
El W05 estaba propulsado por la unidad de potencia Mercedes PU106A Hybrid, que consistía en un motor V6 de 1,6 litros turboalimentado acoplado a un sistema de recuperación de energía (ERS). El ERS recogía energía tanto de los gases de escape como de los frenos, proporcionando un impulso de potencia adicional durante la aceleración. Esta unidad de potencia híbrida ofrecía unas prestaciones impresionantes al tiempo que cumplía la nueva normativa destinada a mejorar la eficiencia del combustible y la sostenibilidad en la Fórmula 1.

Chasis y suspensión:
El chasis del W05 se construyó con materiales compuestos de fibra de carbono, lo que le confiere ligereza y rigidez. El coche...