X-1 Roadster
X-1 - родстер, построенный для участия в осенней серии 1965 года North American Pro Series, предшественнице Can-Am, в которой участвовала команда Брюса МакЛарена и за рулем которой был Крис Амон. Автомобиль имел алюминиевое шасси, построенное в Abbey Panels, и первоначально оснащался 4,7-литровым двигателем (289 куб. см). Настоящей целью этого автомобиля было испытание нескольких усовершенствований, полученных от Кар Крафта, Шелби и МакЛарена. Использовалось несколько коробок передач: Hewland LG500 и как минимум одна автоматическая. Позже автомобиль был модернизирован до спецификаций Mk.II с 7,0-литровым (427 куб. см) двигателем и стандартной коробкой передач с четырьмя передаточными числами Kar Kraft (дочерняя компания Ford), однако автомобиль сохранил такие специфические черты, как открытая крыша и легкое алюминиевое шасси. Автомобиль выиграл гонку "12 часов Себринга" в 1966 году. X-1 был единственным экземпляром, построенным в Великобритании и подпадающим под действие американских тарифов, и позже таможенники США приказали его уничтожить.