En 2025, la Porsche 911 GT3 RS se voit pousser dans ses retranchements par Manthey Racing, qui en fait une tracktoy homologuée route encore plus extrême. Déjà radicale dans sa version d’origine, la GT3 RS reçoit ici un traitement aérodynamique et châssis destiné à offrir des performances maximales sur circuit.

Son moteur reste le mythique flat-six 4.0 atmosphérique, développant 525 chevaux et capable de grimper jusqu’à 9 000 tr/min, mais c’est sur l’aérodynamique que la transformation est spectaculaire....