Porsche 911 [SII] Carrera Rennsport
1987
Coupe
Deixe seu feedback
Nota média / 5. Total de votos:
Sem votos! Seja o primeiro
Вот он, первый порш на HSRC, без мам, пап, турбо и абс'а.
- Расточенный до 3.4 оригинальный мотор на K Jetronic, со значительными доработками (на гоночном топливе. кста).
- Машина тяжелее, из-за боди кита: Turbo S, но все же легче, чем оригинал, а также, вес дополнительно снижен за счет снятия кондея.
- Шины TOYO Proxes R888R.
- Более жесткие торсионы, амортизаторы, стабилизаторы.
- 4pot тормоза, что доступны в поздних комплектациях
- Type…
Вот он, первый порш на HSRC, без мам, пап, турбо и абс’а.
– Расточенный до 3.4 оригинальный мотор на K Jetronic, со значительными доработками (на гоночном топливе. кста).
– Машина тяжелее, из-за боди кита: Turbo S, но все же легче, чем оригинал, а также, вес дополнительно снижен за счет снятия кондея.
– Шины TOYO Proxes R888R.
– Более жесткие торсионы, амортизаторы, стабилизаторы.
– 4pot тормоза, что доступны в поздних комплектациях
– Type 915 коробка, имеется набор главных пар.
Physics: Ini-F [HSRC], a.k.a. Emfini, Enfini
Extra A – ПТФ.
Extra B – Плафоны по бокам.
Original Convert: Axis
Есть проблемы со внешностью автомобиля, но.. боюсь тут нужен полный реконверт.
Deixe seu feedback
Nota média / 5. Total de votos:
Sem votos! Seja o primeiro