
Alfa Romeo Brera, 2002 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak ilk kez görücüye çıktığında, medya ve halk onu anında fuarın en şık otomobillerinden biri olarak selamladı ve Alfa Romeo'nun otomobili 2006 model yılı için halka sunmasını sağladı. 1960'ların Giulia Sprint'i ve 1970'lerin Alfetta GT'si de dahil olmak üzere yıllar boyunca birçok efsanevi Alfa Romeo'nun görünümünün arkasındaki adam olan ünlü tasarımcı Giorgetto Giugiaro liderliğindeki Italdesign tarafından otomobilin şekli kaleme alındı. Brera'nın tasarımı 2003 yılında hem Alfa Romeo 156'ya hem de Alfa Romeo 159'a dahil edildi ve şirketin tüm binek otomobilleri için ticari marka görünümü olarak hizmet etti.
Kaputun altında, her ikisi de doğrudan enjeksiyon özelliğine sahip 2.2 litrelik sıralı 4 veya 3.2 litrelik V6 olmak üzere iki motor seçeneği vardı. En yüksek sınıf 3.2 JTS Q4, 260 HP'lik altı silindirli güç ünitesi ve dört tekerlekten çekişi bir araya getirerek meraklıların tercihi oldu. Sadece hızlı olmakla kalmıyor, 0'dan 62 mph hıza 6,8 saniyede çıkıyor ve birinci sınıf yol tutuşuna sahipti. Ne kadar iyi göründüğünü de düşündüğünüzde, Brera yapım aşamasında gerçek bir klasikti.
Özellikler:
EKSTRA A- Ön sis farları
...
Alfa Romeo Brera, 2002 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak ilk kez görücüye çıktığında, medya ve halk onu anında fuarın en şık otomobillerinden biri olarak selamladı ve Alfa Romeo'nun otomobili 2006 model yılı için halka sunmasını sağladı. 1960'ların Giulia Sprint'i ve 1970'lerin Alfetta GT'si de dahil olmak üzere yıllar boyunca birçok efsanevi Alfa Romeo'nun görünümünün arkasındaki adam olan ünlü tasarımcı Giorgetto Giugiaro liderliğindeki Italdesign tarafından otomobilin şekli kaleme alındı. Brera'nın tasarımı 2003 yılında hem Alfa Romeo 156'ya hem de Alfa Romeo 159'a dahil edildi ve şirketin tüm binek otomobilleri için ticari marka görünümü olarak hizmet etti.
Kaputun altında, her ikisi de doğrudan enjeksiyon özelliğine sahip 2.2 litrelik sıralı 4 veya 3.2 litrelik V6 olmak üzere iki motor seçeneği vardı. En yüksek sınıf 3.2 JTS Q4, 260 HP'lik altı silindirli güç ünitesi ve dört tekerlekten çekişi bir araya getirerek meraklıların tercihi oldu. Sadece hızlı olmakla kalmıyor, 0'dan 62 mph hıza 6,8 saniyede çıkıyor ve birinci sınıf yol tutuşuna sahipti. Ne kadar iyi göründüğünü de düşündüğünüzde, Brera yapım aşamasında gerçek bir klasikti.
Özellikler:
EKSTRA A- Ön sis farları
EXTRA B - Arka sis farları
EKSTRA C - İç tavan lambası
Krediler:
Temel model: FM4
Farlar, gösterge paneli: GT6
Jantlar: FM4, Almen
İç Mekan: Almen
Dokular: Kunos, Polyphony Digital, Almen
Boya konfigürasyonları - Opperslang
Fizik: VR Sürüş
Genel yardım ve sorun giderme: Mascot, Opperslang