
Başarı öyküsü devam ediyor. BMW M2 CS Racing ile, BMW M Motorsport
üretim modeline yakın müşteri yarış araçları geleneğini sürdürmeye devam ediyor. Tıpkı diğer iki modeli gibi
önceki modelleri olan BMW M235i Racing ve BMW M240i Racing’in ardından, en yeni
BMW M müşteri yarış ürün yelpazesinin bir parçası, hırslı sürücüler için zemin hazırlıyor
motor sporlarına katılmak isteyen takımlar ve sürücüler. BMW M2 CS Racing, ikna edici bir model
etkileyici sürüş performansı ile donatılmış ve soylu bir yarış arabasının performansını sunuyor
rekabetçi bir fiyata araba.
BMW M2 CS (kombine yakıt tüketimi (l/100 km): 10,4–9,4; kombine CO₂ emisyonu (g/km): 238–214),
BMW M GmbH'nin özel sürümü, yeni giriş seviyesi model için mükemmel bir temel oluşturuyor.
BMW M GmbH’deki meslektaşlarıyla yakın işbirliği içinde, BMW Motorsport mühendisleri şunları kullandılar:
BMW M4 GT4’ün geliştirilmesinden elde edilen birçok bilgi, yepyeni standartlar belirleyecek
BMW M2 CS Racing ile giriş seviyesi sınıfında.
ABS ve DSC gibi motor sporlarına özel sürüş destek sistemleri, yeni başlayanların aracı güvenli bir şekilde kullanabilmelerini sağlar.
Ön yüklemeli ve ayrı soğutmalı mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel de standart donanım olarak sunulmaktadır, tıpkı...
Başarı öyküsü devam ediyor. BMW M2 CS Racing ile, BMW M Motorsport
üretim modeline yakın müşteri yarış araçları geleneğini sürdürmeye devam ediyor. Tıpkı diğer iki modeli gibi
önceki modelleri olan BMW M235i Racing ve BMW M240i Racing’in ardından, en yeni
BMW M müşteri yarış ürün yelpazesinin bir parçası, hırslı sürücüler için zemin hazırlıyor
motor sporlarına katılmak isteyen takımlar ve sürücüler. BMW M2 CS Racing, ikna edici bir model
etkileyici sürüş performansı ile donatılmış ve soylu bir yarış arabasının performansını sunuyor
rekabetçi bir fiyata araba.
BMW M2 CS (kombine yakıt tüketimi (l/100 km): 10,4–9,4; kombine CO₂ emisyonu (g/km): 238–214),
BMW M GmbH'nin özel sürümü, yeni giriş seviyesi model için mükemmel bir temel oluşturuyor.
BMW M GmbH’deki meslektaşlarıyla yakın işbirliği içinde, BMW Motorsport mühendisleri şunları kullandılar:
BMW M4 GT4’ün geliştirilmesinden elde edilen birçok bilgi, yepyeni standartlar belirleyecek
BMW M2 CS Racing ile giriş seviyesi sınıfında.
ABS ve DSC gibi motor sporlarına özel sürüş destek sistemleri, yeni başlayanların aracı güvenli bir şekilde kullanabilmelerini sağlar.
Ön yüklemeli ve ayrı soğutmalı mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel de standart donanım olarak sunulmaktadır; aynı şekilde özel olarak
üretilmiş tahrik milleri. Üretim versiyonunda olduğu gibi, tavan da karbondan yapılmıştır.
NLS Nürburgring Dayanıklılık Serisi ve TC America, planlanan başlıca faaliyet alanlarıdır.