"Muazzam gücü ve yol tutuşuyla bu efsanevi makine, tartışmasız Amerika'nın ilk süper otomobili olarak nitelendirilebilir."

EXTRA_A - Sis farları.
EXTRA_B - İç Mekan Lambası.

Dodge, 1989 yılında hayranlık uyandıran bir kitleye Viper konsept otomobilini tanıttı ve Chrysler'in, Chevrolet Corvette'i Amerika'nın spor otomobili tahtından indirebilecek bir araç üretebileceğini gösterdi. Amerika'nın süper otomobil savaşı, Dodge'ın 2 koltuklu cabrio modelini halka tanıttığı 1992 yılında resmen başladı.

Viper, gürültülü ve güçlü motoru ile birçok kişiye Shelby Cobra'yı anımsatan geniş ve tehditkar gövdesi sayesinde, spor otomobillerin en saf haliydi. Bazıları için bu otomobil fazla abartılıydı ve Dodge, bu yorumları dikkate alarak 1996 yılında GTS adında sabit tavanlı bir Viper versiyonu üretti. Aynı zamanda, GTS'nin GTS-R adında bir yarış versiyonu da piyasaya sürüldü. GTS-R, Le Mans 24 Saat ve Nürburgring 24 Saat yarışlarına katılmak üzere tasarlandı.

GTS sadece sabit bir tavana kavuşmakla kalmadı, aynı zamanda daha fazla güç de kazandı. Uzun kaputunun altında yer alan devasa V10 motor, RT/10 roadster modelindeki 400 beygir gücüne kıyasla artık 450 beygir gücü üretiyordu; bu da aracın kalkışta daha hızlı olmasını sağladı.

Aerodinamik...