{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/1
Açıklama
NASCAR Xfinity Serisi 2025'te geleceğin Cup yıldızları, tabandan gelen yetenekler ve en üst düzey Cup Serisine taraftarların en sevdiği alternatif için bir kanıtlama alanı olarak mirasını sürdürüyor. Otomobiller görsel ve mekanik olarak Cup'taki benzerlerinden farklı olmaya devam ederken, sürücü becerisine ve eski usul yarış özelliklerine vurgu yapıyor.
Cup tamamen Yeni Nesil çağına geçerken, Xfinity Serisi daha geleneksel bir stok otomobil hissini koruyor ve hayranlara nostalji ile ham heyecanın bir karışımını sunuyor....
NASCAR Xfinity Serisi 2025'te geleceğin Cup yıldızları, tabandan gelen yetenekler ve en üst düzey Cup Serisine taraftarların en sevdiği alternatif için bir kanıtlama alanı olarak mirasını sürdürüyor. Otomobiller görsel ve mekanik olarak Cup'taki benzerlerinden farklı olmaya devam ederken, sürücü becerisine ve eski usul yarış özelliklerine vurgu yapıyor.
Cup tamamen Yeni Nesil çağına geçerken, Xfinity Serisi daha geleneksel bir stok araba hissini koruyarak hayranlara nostalji ve ham heyecanın bir karışımını sunuyor. Seri, 2025 yılında hala 2010'ların sonunda tanıtılan ve zaman içinde küçük güvenlik, aerodinamik ve dayanıklılık güncellemeleriyle iyileştirilen kompozit gövdeli "7. Nesil" Xfinity araçlarını kullanıyor.
Şasi: NASCAR spesifikasyonlarına göre üretilmiş çelik boru çerçeve şasi
Gövde: Kompozit paneller (reçine bazlı, çok parçalı tasarım)
Dayanıklı ve esnek, küçük temaslara karşı dirençli
Eşitliği sağlamak için tüm üreticiler için standartlaştırılmıştır
---Motor ve Aktarma Organları---
Motor: Pushrod V8, doğal emişli
Beygir gücü: ~650 hp (süper hız pistlerinde kısıtlı)
Yakıt Sistemi: Spec Sunoco E15 yakıt
Şanzıman: 4 vitesli manuel, H modeli
Arka Uç: Makaralı yekpare arka aks, çelik tahrik mili
--Süspansiyon ve Taşıma--
Ön: Helezon yaylı çift A kolu, ayarlanabilir amortisörler
Arka: Helezon yaylı kamyon kolu süspansiyonu
Frenler: Havalandırmalı disk frenler (çelik rotorlar)
Direksiyon: Devridaim bilyalı direksiyon kutusu
---Aerodinamik ve Lastikler----
Aero Paketi:
Küçük arka spoyler (~6 inç)
Ön ayırıcı üreticiye göre biraz farklılık gösterir
Cup Next Gen'e göre daha az gövde altı aero bağımlılığı
Lastikler: Goodyear Eagle radyal lastikler
Oval pistlerde kademeli kurulumlar
Yol parkurları için ön cam silecekleri ve ışıkları olan yağmur lastikleri
Ağırlık: ~3,300 lbs (sürücü olmadan)
--Ağırlık ve Performans--
En yüksek hız:
Süper hız pistleri: ~180 mph (konik ara parça ile)
Orta seviye pistler: ~185-195 mph
Yol parkurları: 150-165 mph
0-60 mph: ~3,5-4,0 saniye (piste bağlı)
---AC'de X25 nihai Xfinity Serisi mod---
Assetto Corsa'da, 2025 Xfinity Serisini yeniden yaratan bir mod, klasik stok araba mücadelesi ve modern dengenin mükemmel bir karışımını sunacaktır. Yeni Nesil Cup arabaları kadar agresif veya oturaklı olmasa da, Xfinity makineleri mekanik kavrama, doğal gövde yuvarlanması ve heyecan verici aşırı yön değiştirme potansiyeli ile parlıyor.
2025 Camaro, Mustang ve GR Supra'nın Doğru 3D Modelleri
Kompozit gövde dokusu detaylandırması (perçinler, panel dikişleri)
Otantik sponsor çıkartmaları ve numara yazı tipleri
Otantik Taşıma Fiziği
Frenleme sırasında ağır gövde yuvarlanması ve ağırlık transferi
Viraj ortasında gaza basıldığında ani aşırı yön değiştirme
Yumuşak direksiyon ve gaz kelebeği modülasyonu için ödüllendirme
H-pattern Manuel Vites Değiştirme
Geçitli vites değiştirici veya düğme eşleme kullanıcıları için ideal
Kaçırılan vitesler ve aşırı devir mümkün, tıpkı gerçek hayattaki gibi
Oval ve Yol Pistine Hazır
Superspeedway kurulumları için konik ara parça aero kısıtlayıcı
CSP ve SOL ile Tam Uyumlu
JR Motorsports, Joe Gibbs Racing, Stewart-Haas, Kaulig ve daha fazlası için gerçek 2025 takım amblemleri
-Loganmanex AC Mods-
İndirme Bağlantısı
Herhangi bir sorun mu var? Aşağıya bir mesaj gönderin
Önerilen gönderiler
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR (CT9A) RK's Stage 4 2006
Assetto Corsa
2006
819 hp
860 nm
Integral - AWD
Sokak
Telif Hakkı © 2025. Tüm hakları saklıdır.
Português do Brasil
English
Türkçe
Español de Argentina
Русский