
"Lüksü rekabet performansıyla birleştiren bir Gr.3 makine."
Hyundai'nin yeni premium markası Genesis, Nisan 2021'de markanın GT otomobillerin gelecekte nasıl görünebileceğine dair yorumu olan Genesis X konseptini tanıttı.
The front fascia features the shield-shaped crest grille that has become the brand's signature design element. Two lines stretch from the grille to past the front wheel arches and reappear again at the rear of the car to form the taillights. This new-generation example of car styling is part of Genesis calls its "Athletic Elegance" design language.
This car was more than a concept, as Genesis also created a racing edition for Gran Turismo that was inspired by the Genesis X. The Genesis X Gr.3 is a serious Gr.3-spec machine designed to compete in Gran Turismo's fierce championship competition.
The X concept was originally designed as an electric vehicle, but the Genesis X Gr.3 is equipped with a conventional gasoline engine. Thanks in part to forced induction, it produces 542.4 HP. To house the race car's larger tires, the body was widened to 1,991 millimetres (78.4 in), while aerodynamic improvements were added to the underside. Also, a larger rear wing helps make this machine look race-ready.
...“Lüksü rekabet performansıyla birleştiren bir Gr.3 makine.”
Hyundai'nin yeni premium markası Genesis, Nisan 2021'de markanın GT otomobillerin gelecekte nasıl görünebileceğine dair yorumu olan Genesis X konseptini tanıttı.
Ön panelde markanın imza tasarım öğesi haline gelen kalkan şeklindeki arma ızgarası yer alıyor. İki çizgi ızgaradan ön tekerlek kemerlerine kadar uzanır ve aracın arkasında arka lambaları oluşturmak üzere tekrar ortaya çıkar. Otomobil tasarımının bu yeni nesil örneği Genesis'in “Atletik Zarafet” olarak adlandırdığı tasarım dilinin bir parçasıdır.
Bu otomobil bir konseptten daha fazlasıydı çünkü Genesis, Gran Turismo için Genesis X'ten ilham alan bir yarış versiyonu da yarattı. Genesis X Gr.3, Gran Turismo'nun çetin şampiyona rekabetinde yarışmak için tasarlanmış ciddi bir Gr.3-spec makinedir.
X konsepti başlangıçta elektrikli bir araç olarak tasarlanmıştı, ancak Genesis X Gr.3 geleneksel bir benzinli motorla donatılmıştır. Kısmen zorlamalı endüksiyon sayesinde 542,4 HP güç üretiyor. Yarış otomobilinin daha büyük lastiklerini barındırmak için gövde 1.991 milimetreye (78,4 inç) genişletilirken, alt tarafa aerodinamik iyileştirmeler eklendi. Ayrıca, daha büyük bir arka kanat bu makinenin yarışa hazır görünmesine yardımcı oluyor.
Lüks ve performansın bir kombinasyonu olan Genesis X Gr.3, daha önce benzeri görülmemiş, radikal yeni bir Gr.3 makine türüdür.