Yeniden tasarlanan Huracán Super Trofeo, kurucusu Giampaolo Dallara'nın doğrudan katılımıyla Dallara Engineering ile işbirliği içinde geliştirildi. Dallara'nın Lamborghini ile olan geçmişi, Lamborghini mühendisi olarak çalıştığı ve daha sonra efsanevi Miura'nın geliştirilmesine öncülük ettiği 1963 yılına kadar uzanıyor.

Huracán Super Trofeo, yol otomobilindeki doğrudan enjeksiyonlu V10 motoru benimseyerek yarış donanımında 620 beygir gücü ve seri yarışçıların GT yarışlarına geçişini hızlandırmak için arkadan çekişli bir düzenek sunuyor. Araç, hibrit karbon fiber/alüminyum şasisi ve sıkı motor sporları ağırlık azaltımı sayesinde ultra hafif 1.270 kg ağırlığındadır. Ağırlık/güç oranı 2,04 kg/hp'dir.

Aerodinamik, on konumlu arka kanat, ön ve arka difüzörlerin yanı sıra ayarlanabilir ön hava girişleri kullanılarak daha iyi verimlilik, çekiş ve bastırma kuvveti sağlar. Huracán Super Trofeo, bu uygulama için özel olarak tasarlanmış Pirelli lastikleriyle donatılacak.

GUERILLA Mods tarafından yapılmıştır
3D Modelleme, Haritalama, Malzemeler / Dokular,
Animasyonlar: Benjamin Baron
BOP: Immanuel Vinke
Dokular: Marcel Erner
Ses Tasarımı, UV Haritalama, Malzemeler/Tekstürler, Animasyonlar: Timo Hartmann