EKSTRA A = Göstergeleri normal ve spor modları arasında değiştirme
EXTRA B = Gündüz farları (DRL)
EXTRA C = Sürücü yan camını açın

LFA’nın Nürburgring 24 Saat Yarışı’nda elde ettiği üçlü sınıf zaferini kutlamak amacıyla Lexus, bu süper otomobile daha pist odaklı bir profil kazandıran bir dizi aerodinamik özellik, süspansiyon ayarlaması ve 4,8 litrelik V10 motorda yapılan revizyonlardan oluşan “Nürburgring Paketi”ni geliştirdi. Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez kamuoyuna tanıtılan bu performans paketi, üretilecek 500 araçtan sadece 50’sinde sunulacak.

2 Eylül 2011 tarihinde Lexus'tan gelen haberlere göre, Lexus LFA Nürburgring Paketi, Nürburgring pistinde bir turu 7:14"te tamamladı.64"te bir turu tamamladığı ve "Döttinger" yokuşunda 298 km/h'lik bir azami hıza ulaştığı bildirildi; bu da onu o dönemde bu yarış pistinde tur atan en hızlı, trafiğe çıkmaya uygun seri üretim araç yapmıştı. Birkaç gün sonra, bu süre Lexus tarafından 7:14,64 olarak teyit edildi ve bir video yayınlandı. Rekorun kırılmasında OEM Bridgestone Potenza RE070 sokak lastikleri kullanılmıştı.

Not: Kalkış kontrolünü kullanmak için App Shelf’i açın, Genişletilmiş Kontroller’i açın ve düğmeyi atayın

Model: Polyphony Digital - GT6, GT7 + CSR2 + CSR3
...