GT-R, 2001 yılında yeniden canlanacağının duyurulmasından bu yana, nihayet 2007 yılında piyasaya çıkana kadar dünyanın dört bir yanındaki otomobil hayranlarını diken üstünde tuttu. Sonunda, platformun artık Skyline coupe'yi temel alan bir evrim modeli değil, sıfırdan yaratılan özel bir tasarım olduğu ortaya çıktı.

Japon otomobil tarihinin en güçlü motoru olan VR38DETT, 473 HP güç üreten 3.8L ikiz turbodur. Güç, bir trans-aks düzeni aracılığıyla yere iletilir...