Porsche 996, 1997'den 2006'ya kadar üretilen 911 modelinin iç tanımıdır. Yerini 2004 yılında 997 almıştır ancak yüksek performanslı Turbo S, GT2 ve GT3 varyantları 2006 yılına kadar üretimde kalmıştır. Orijinal 911'den bu yana ilk tamamen yeni şasi platformu ve yeni bir su soğutmalı motor ile 996'nın selefi ile çok az ortak noktası vardı. Teknik olarak büyük bir değişiklikti, genel yerleşim düzeni dışında orijinal otomobilden tamamen farklıydı.

Geliştirme, ön süspansiyon, çeşitli iç bileşenler ve 996 için büyütülen motor da dahil olmak üzere, aynı zamanda tanıtılan giriş seviyesi kardeşi, sadece roadster Boxster ile paylaşıldı. Bununla birlikte, çok bağlantılı arka süspansiyon önceki 993'ten türetilmiştir. Bu, Porsche o dönemde mali sıkıntılarla karşı karşıya olduğu için esas olarak geliştirme maliyetlerinden tasarruf etmek için yapılmıştır. Bu hamle, otomobilin geliştirilmesinde yaklaşık 30% maliyet tasarrufu sağladı.

İlk çıktığında 996, klasik 911 serisinden en önemli değişikliği içeriyordu: daha önce hava soğutmalı olan motorun yerini su soğutmalı bir motor almıştı. Giderek sıkılaşan emisyon ve gürültü yönetmelikleri, çevresel kaygılar, daha yüksek rafinelik beklentisi ve...